Características de las válvulas de bola de regulación neumática
La válvula de bola reguladora neumática está compuesta por un cuerpo de válvula en forma de V, un actuador neumático tipo ZSQ y otros accesorios. Es una válvula de control avanzada con una estructura giratoria en ángulo recto. La válvula de bola no requiere reparación durante mucho tiempo y tiene una larga vida útil. Proporciona una válvula con una alta eficiencia real para controlar las condiciones del proceso.
Tiene excelentes características de regulación: la válvula de bola en forma de V tiene aproximadamente. características de flujo de igual porcentaje y una relación ajustable de hasta 300:1. Por lo tanto, la válvula de bola tipo V puede proporcionar un control preciso dentro de una amplia gama de cambios.
Volumen de flujo máximo: debido a su diseño aerodinámico y completo. Por razones de control de un cuarto de vuelta, el valor máximo del volumen es particularmente alto y la capacidad de flujo es particularmente grande y tiene baja resistencia al flujo, por lo que se puede utilizar un tamaño de válvula más pequeño y económico.
El La válvula de bola en forma de V adopta una estructura de doble cojinete, que tiene una alta estabilidad mecánica y un pequeño par de arranque, lo que garantiza que la válvula tenga buena sensibilidad y velocidad de detección.
Máxima confiabilidad (seguridad): el cuerpo de la válvula es una estructura integral, resistente y duradera, el funcionamiento no se ve afectado por la presión de la tubería y puede evitar fugas en el cuerpo de la válvula.
Excelente rendimiento de sellado del asiento de válvula de metal: la válvula en forma de V adopta un asiento de válvula de metal móvil, que tiene función de compensación de autoservicio, rendimiento de sellado superior y vida útil ultralarga
Supercapacidad de corte: la válvula de bola en forma de V adopta una estructura de sellado dura de metal durante la rotación del núcleo de la válvula en forma de V. y el asiento de válvula de metal, la muesca en forma de V y el asiento de la válvula generan una fuerte fuerza de corte que puede cortar fibras y otras impurezas. También tiene una función de autolimpieza y evita que la válvula se bloquee.
La válvula de bola neumática en forma de V tiene una estructura compacta, pequeña y liviana, fácil instalación y mantenimiento simple.
El actuador neumático adopta una estructura de conversión de cilindro de pistón y brazo de manivela, y la salida es grande. Torque, tamaño pequeño. El actuador adopta un diseño completamente sellado e impermeable con un alto nivel de protección. El cilindro adopta un cilindro de espejo importado, que es lubricado sin aceite, tiene un pequeño coeficiente de fricción, es resistente a la corrosión y tiene una gran durabilidad. Fiabilidad Todos los rodamientos de transmisión están hechos de rodamientos autolubricantes Boundary sin aceite para garantizar que el eje de transmisión no se desgaste.