¿Cuál es el estado actual del mercado de estanterías no tripuladas?
Desde que explotó el concepto del nuevo comercio minorista, el cielo se ha llenado de fuegos artificiales, coloridos, pero no sabemos cuánto tiempo durarán. Debido a esta ola, se ha derivado otro nuevo término, "estanterías no tripuladas". Entonces, ¿qué son exactamente las estanterías no tripuladas?
Hace muchos años, el dueño del puesto de verduras agrupaba las verduras en pequeños puñados y las ponía en la cesta con una etiqueta de precio cada mañana. La gente que las compraba se las llevaba y depositaba el dinero. Por la tarde, el propietario vino a clasificar las verduras restantes y el dinero de las verduras, lo que se repitió todos los días. Este es el primer modelo de estantería no tripulada, basándose en la palabra integridad. Los estantes no tripulados de hoy son estantes desatendidos, que se utilizan principalmente en escenas de oficina. Se instalan en la despensa de la empresa para brindar servicios de refrigerios y bebidas a grupos fijos de personas en áreas fijas que se controlan en el rango de 20 a 60.
Según el "Informe de investigación de perspectivas de mercado de estantes no tripulados de China de 2017" publicado por el Instituto de Investigación de la Industria Empresarial de China, en octubre de 2017, al menos 16 estantes no tripulados han recibido inversión y la financiación total ha sido más de 2.500 millones de yuanes.
En la actualidad, hay empresas grandes y pequeñas que ingresan al mercado, como Xiao e Weidian, Daily Youxian Convenience Store, Guoxiaomei, Jingdong Home tiene como objetivo el diseño de estantes abiertos en oficinas corporativas y se posiciona como Hema Fresh Food, un mini supermercado de autoservicio desatendido, también entró en juego. En septiembre de 2017, anunció que abriría estantes sin personal en las oficinas.
Cuando haya mercado, habrá guerra, y cuando haya guerra, naturalmente habrá "muerte". A principios de año, Xingbianli retiró todas sus tiendas de tercer y cuarto nivel. , incluidas alrededor de 500 tiendas de Wuhan en Shanghai y Suzhou. Xingbianli es una empresa muy representativa en términos de velocidad y escala de financiación. El 4 de septiembre de 2017, Xingbianli anunció la finalización de una ronda ángel de financiación de más de 100 millones de yuanes liderada por Lightspeed China Venture Capital Fund. En esta ronda de financiación, los fundadores de Meituan-Dianping, Zhang Tao, Wang Xing, Ye Shuhong y Wang. Huiwen también en este campo de inversión. En menos de dos meses, Xingbianli anunció oficialmente que había recibido una ronda de inversión A1 de 380 millones de RMB liderada por Sequoia Capital China Fund. En otras palabras, la financiación total actual de Xingbianli se acerca a los 500 millones de yuanes.
Esta participación en el negocio de los vehículos no tripulados puede describirse como una repentina entrada y salida. Sólo se sumergió en esta "agua turbia" durante unos meses antes de retirarse apresuradamente. Hay suficientes predicciones en el campo, pero las hay. Aún quedan muchos problemas en el propio mercado que opera sin tripulación.