¿BYD dmi utiliza baterías blade?

Pacific Automotive Network BYD Qin DMi utiliza baterías Blade. La característica de esta batería es que a través de la innovación estructural, se pueden omitir "módulos" al agruparlos, lo que mejora en gran medida la utilización del volumen y, en última instancia, logra el objetivo de diseño de cargar más baterías en el mismo espacio. En comparación con los paquetes de baterías tradicionales, la tasa de utilización del volumen de las "baterías Blade" ha aumentado en más del 50%, lo que significa que la autonomía de crucero se puede aumentar en más del 50%, alcanzando el mismo nivel que el litio ternario de alta densidad de energía. baterías.

La “Batería Dayu” de Great Wall Motors es un poco interesante. La historia es grandiosa, pero tiene poco que ver con el progreso tecnológico. Me acabo de poner un chaleco. Sólo el valor de mercado de la actual Amperex Technology Co., Ltd. sigue descontrolado, pero principalmente en forma de escala, y el fin de las baterías ternarias está descontrolado.

El DMI de BYD, este diseño estructural, se ha convertido en el último y más grande foso de BYD. Desde la protección de patentes hasta la tecnología de producción, se espera que no aparezcan nuevos productos competidores dentro de tres a cinco años. Técnicamente muy superior a Toyota y Honda. Estos dos hermanos birraciales del mundo anterior. El pedido en cola es 15.000 y el resultado es el volumen de ventas, el volumen de ventas legendario.

La cuarta sorpresa es que la existencia mágica de Tesla, el único competidor, sigue siendo tan mágica.

Las ventas de coches de Tesla son muy buenas y actualmente ocupa el primer lugar en el mundo. Baterías clave de nuevas energías, subcontratación, motores clave, subcontratación, marcas, sin publicidad, consulte el mensaje personal de Musk. Musk también construyó cohetes y satélites para ir a Marte. El éxito de Tesla es único en la historia. Es difícil encontrar un razonamiento lógico en estos momentos. Entonces no es fácil expandirse aquí. Solo podemos bromear diciendo que Musk es marciano y algún día regresará a Marte en un cohete o emigrará a Marte. Nunca regreses a la Tierra. Entonces sólo quedará la historia de Musk, no de Tesla. Pero poseer Tesla es algo bueno para la industria y el nuevo panorama energético mundial. En cuanto a las ventas de vehículos de nuevas energías, según datos de la Passenger Car Association, las ventas mayoristas de BYD en junio alcanzaron los 40.532 vehículos y las ventas minoristas alcanzaron los 40.317 vehículos. En junio, las ventas mayoristas de vehículos de pasajeros de nueva energía de Tesla en China fueron de 3.365.438+055, debido a las exportaciones de 5.065.438+07, las ventas minoristas de Tesla fueron de 2.865.438+038. Debido a que el DMI de BYD tiene pedidos de 654,38+05.000, es muy probable que BYD empiece a superar a Tesla en ventas globales.

(Foto/Texto/Imagen: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)