¿Hacer que los coches sean lo suficientemente inteligentes como para ser homogéneos? ¿Es el retorno de los atributos de las herramientas o la necesidad del progreso tecnológico?
Si las configuraciones de confort como el aire acondicionado y el audio de la era anterior proporcionaban a los coches una experiencia confortable algo similar, entonces la gran cantidad de coches conectados y dispositivos inteligentes en la nueva era han desdibujado la distinción entre las diferentes marcas. y tipos de automóviles.
Creo que las raíces de esta tendencia se remontan a la invención del automóvil. No hay duda de que el automóvil nació para mejorar la eficiencia de los viajes de las personas. Con el avance de la tecnología, las funciones de disfrute se enriquecen gradualmente, han surgido marcas de lujo y los automóviles se han convertido en un símbolo de estatus y riqueza. El cambio importante que realmente rompe esta "solidificación de clases" es el desarrollo de la inteligencia artificial y la tecnología de big data, que ha dado a los automóviles connotaciones más prácticas. El papel de los automóviles ha vuelto una vez más al de herramientas, y los desplazamientos han adquirido un papel cada vez mayor. proporción menor en lugar de caminar.
A través de Internet los coches pueden conseguir más comunicación, como comportamiento del consumidor, comunicación con hogares inteligentes, asistencia a la conducción, etc. Según el término más de moda hoy en día, los coches están evolucionando hacia terminales móviles inteligentes. Cuando las funciones de un automóvil alcanzan un cierto nivel, la diferencia entre él y nuestros teléfonos móviles es solo la diferencia de tamaño. El papel de representar la riqueza y el estatus sólo puede reflejarse a través de la lujosa decoración de "vestir de oro y plata". Por lo tanto, los automóviles destinados a las necesidades comunes de los consumidores serán cada vez más similares. Sólo las marcas de ultralujo pueden mantener la singularidad a través de la acumulación histórica y de diferentes materiales.
De hecho, el diseño y desarrollo tanto de las empresas automovilísticas tradicionales como de las nuevas fuerzas fabricantes de automóviles ha mostrado una tendencia de gran homogeneidad, incluido el diseño, la distribución, los sistemas, etc., que gradualmente han mostrado un alto grado de homogeneidad. Entre los sistemas vehículo-máquina desarrollados por varias empresas de tecnología nacionales, los métodos operativos y las estructuras lógicas de la interconexión vehículo-máquina deben ser muy similares.
"Minimalismo" en el diseño
Existe un dicho popular en diseño llamado lessismore, pero aún se centra en el estilo y el diseño funcional. Cuando todas las funciones están integradas en una pantalla, el espacio que queda para los estilistas es realmente muy limitado. Cuando subes al coche, hay dos pantallas. Los coches que valen entre 70.000 y 80.000 yuanes o más de un millón de yuanes no pueden escapar a este "destino". No hay manera de que todos podamos acostumbrarnos a cómo lo hacen las pantallas.
Este "minimalismo" no tiene nada que ver con el diseño, sino con el impacto del desarrollo tecnológico en los hábitos de los usuarios, que ha cambiado el concepto de fabricación de automóviles.
El lanzamiento de las pantallas grandes tiene mucho que ver con los móviles. Nuestra dependencia de los teléfonos móviles se ha trasladado directamente al coche. Por lo tanto, la forma más intuitiva de conectar sin problemas teléfonos móviles y automóviles es adoptar un diseño de pantalla similar al de un teléfono móvil para integrar todas las funciones. Naturalmente, los modelos de Tesla comenzaron a hacer esto, y su impacto en el diseño interior de los automóviles ha estado fuera de control desde entonces.
Similitudes en los métodos de interacción
Hoy en día los métodos de interacción se están desarrollando en una dirección más inteligente. Para decirlo sin rodeos, el tacto es "unboxing" y la voz es el futuro. Si un automóvil actual no admite control por voz, sería vergonzoso decir que es un automóvil nuevo. Se puede decir que los métodos de interacción, desde los botones físicos hasta las pantallas táctiles y la voz, están en consonancia con el objetivo final de la comunicación humana, pero nunca han estado tan unificados.
Creo que si has probado los últimos productos para automóviles, estarás muy familiarizado con esa frase: "Hola..." Esta es una palabra de activación muy consistente para todos los controles de voz del automóvil. Debido a que los proveedores detrás de él, Alibaba, Baidu, Tencent, Huawei y otras empresas de tecnología nacionales, las funciones de control por voz cubren casi todo, excepto la conducción. Puede abrir y cerrar ventanas, aires acondicionados, control por voz e incluso chatear, pero si ignora la marca, las presentaciones de funciones que ve son casi exactamente las mismas y los métodos de implementación son similares.
La única diferencia que podemos sentir puede ser los diferentes modos de diseño de la interfaz de usuario de iconos y la diferencia en la velocidad de respuesta. Obviamente, esto tiene más que ver con la velocidad y el ancho de banda del procesador, que se pueden mejorar actualizando el procesador integrado y aumentando el ancho de banda. Al igual que el iPhone y Android, en el uso real no existe una diferencia sustancial en funciones específicas, es solo una cuestión de velocidad y suavidad de funcionamiento. WeChat sigue siendo WeChat, Weibo sigue siendo Weibo. No hay diferencia entre Apple y Android.
Cuando la comunicación por voz es más natural, más fluida, más inteligente y más humana, entonces no es necesario adaptarse a ningún coche.
¿Tu coche es joven?
Aunque los principales compradores de coches siguen siendo personas de mediana edad que han acumulado cierta experiencia, las dos palabras que más escuché en los lanzamientos de coches nuevos fueron "jóvenes". Sí, quién no anhela la juventud y quién no extraña sus días de juventud. La frase “Ye Qinghui” expresó el suspiro de mucha gente, por eso el lema de la juventud aparece con frecuencia en autos compactos, medianos y de lujo. coches. Se puede decir que el concepto de rejuvenecimiento cubre las necesidades de todos los grupos de edad y también es el concepto que más apasiona a las empresas de automóviles.
Entonces, las líneas nítidas, la cara frontal exagerada y las diversas técnicas operativas modernas mencionadas anteriormente son indispensables, pero al mirar a las personas sentadas en el automóvil, parece que no están en línea con la juventud. . Mientras tengas suficiente dinero, no es demasiado difícil encontrar esa sensación juvenil.
La atención se centra en los cambios que conlleva el rejuvenecimiento. La verdadera razón detrás del rejuvenecimiento es el resultado del rápido desarrollo de la tecnología. Los automóviles deberían cambiar con los hábitos de uso de los consumidores en general. Éste es el verdadero propósito del rejuvenecimiento.
Escrito al final
¿Has notado que ya sea por el diseño que da prioridad a la pantalla o por las interacciones cada vez más "estúpidas", se debe enfatizar a los jóvenes desde el concepto de construcción de automóviles hasta la comunicación? De hecho, todos surgen de la fuerte demanda de los usuarios de inteligencia y atributos de herramientas. Así encontraremos que los elementos personalizados del coche se reducen repentinamente y siempre hay una sensación de familiaridad al entrar en diferentes coches. Creo que este es un resultado inevitable del desarrollo de la tecnología de inteligencia artificial y la tecnología de redes, que conduce al regreso de los atributos de las herramientas automotrices.
La tecnología es la principal fuerza productiva, y la tecnología también hace la vida más fácil y sencilla. Si el motor de combustión interna impulsó la formación de los automóviles, entonces la actual ola de inteligencia es la fuerza impulsora detrás de la evolución de los automóviles a otra dimensión.
Se dice que hoy en día hay cada vez menos coches interesantes. En otras palabras, viajar en diez autos es como viajar en un solo auto. Incluso al escribir el contenido de la prueba de manejo, encontrará que puede cambiar el nombre del automóvil sin cambiar la descripción. Francamente, la verdad puede ser así de cruel. En el futuro, la gente prestará más atención a cuántas capacidades puede contener un automóvil en relación con otros escenarios de uso, en lugar de a los símbolos de estatus o características de conducción, porque el avance y la popularización de la tecnología inteligente inevitablemente debilitarán la connotación del automóvil original y agregarán Más movilidad El valor de las herramientas.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.