Los pros y los contras de modificar un coche con cabezas de hongo, ¿es bueno instalar cabezas de hongo en una cilindrada pequeña?

Hay muchas formas de mejorar la potencia de un coche. La forma más sencilla es modificar el sistema de entrada de aire del coche. La forma más fácil y económica de modificar el sistema de entrada de aire del coche es modificar la cabeza de hongo. Ahora déjame explicarte los pros y los contras de la modificación de un automóvil con cabezas de hongo para tu referencia.

La cabeza de hongo, también conocida como filtro de aire de alto flujo, se conoce comúnmente como cabeza de hongo porque parece hongos que crecen en el suelo. La puerta de enlace instalada en el sistema de admisión de aire del motor es un conjunto compuesto por uno o varios componentes filtrantes para la limpieza del aire. La mayor ventaja de modificar la cabeza de hongo es que puede aumentar la entrada de aire del vehículo, mejorando así la potencia del vehículo. Sin embargo, las deficiencias de la cabeza en forma de hongo también son muy obvias. La instalación de la cabeza en forma de hongo debilitará la turbulencia de admisión, afectará la eficiencia de la mezcla con el combustible, reducirá el par a baja velocidad y el efecto de filtración no es tan bueno como el original.

¿Está bien instalar un cabezal en forma de hongo para un desplazamiento pequeño?

De hecho, el principio de instalación de un cabezal en forma de hongo es filtrar el exceso de impurezas del aire, aumentar la entrada de aire y mejorando así la potencia del vehículo. Para automóviles de pequeña cilindrada, simplemente agregar una cabeza de hongo aumentará muy poco la potencia y no es de mucha utilidad. Además, modificar la cabeza en forma de seta dañará el motor, por lo que si la potencia no es tan mala, lo mejor es no modificarla fácilmente.

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