¿Cuáles son los diseños que poco a poco van desapareciendo en los coches?
El primero de ellos es un faro emergente, también llamado faro emergente. Lo que más impresionó a muchos fue la imagen del A186 con el prefijo D con los faros apagados y adelantando en la oscuridad. En 1974, Estados Unidos introdujo regulaciones pertinentes según las cuales la altura de los faros de los automóviles no debía ser inferior a 24 pulgadas, pero sería antiestético si fuera demasiado alta. Muchos diseñadores de automóviles han adoptado diseños que hacen aparecer los faros cuando no están en uso. Puede ocultarse en la parte superior del automóvil y luego expulsarse. Más tarde, debido a que el coeficiente de resistencia al viento aumentaba cuando se encendían los faros, el dispositivo emergente se dañaba fácilmente y era fácil causar lesiones secundarias a los peatones en caso de una colisión, por lo que este hermoso diseño desapareció lentamente.
El segundo diseño clásico es el limpiafaros. Los automóviles actuales generalmente están equipados con limpiaparabrisas en el parabrisas delantero y trasero. Los automóviles de alta gama pueden tener dispositivos de limpieza de faros, pero en los primeros días, cuando no había dispositivos de limpieza de faros, algunas compañías de automóviles instalaban limpiaparabrisas en los faros del automóvil para reflejar el lujo del automóvil. Más tarde, debido a que los faros se diseñaron en varias formas, el reemplazo fue relativamente rápido y el dispositivo mecánico se dañaba fácilmente, por lo que gradualmente se cancelaron o reemplazaron con un dispositivo de limpieza de faros.
El tercer diseño, el diseño puerta a puerta, fue muy popular en los primeros modelos de lujo porque las personas que compraban automóviles en esa época eran ricas o caras. Al subir y bajar del vehículo deberán estar tranquilos y no realizar grandes movimientos. El diseño puerta a puerta hará que la forma de entrar y salir del automóvil sea más elegante. Sin embargo, debido al nivel técnico limitado en ese momento, las puertas generalmente no están bien cerradas. El espacio detrás de la puerta está hacia adelante y. el flujo de aire se invierte, lo que facilita la apertura de la puerta. Y con este tipo de puerta, si un automóvil golpea la puerta trasera cuando los pasajeros se bajan, los pasajeros quedarán atrapados, por eso también se le llama puerta suicida. Si la puerta se abre desde el frente, esto no sucederá. Por ello, muchas empresas de coches de lujo han ido cancelando paulatinamente este diseño. Sólo Rolls-Royce conserva todavía este diseño.
El último es el estandarte de la fuerza. Hablando de estándares de fuerza, todo el mundo sabe que son símbolos de coches de lujo, como la Diosa Voladora de Rolls-Royce, la estrella de tres puntas de Mercedes-Benz, el Leopardo Lunar de Jaguar, etc. Sin embargo, aunque Mercedes-Benz y Rolls-Royce todavía tienen estándares estrictos, son básicamente cóncavos. Debido a que la marca de fuerza es demasiado aguda y puede causar lesiones a las personas durante una colisión, muchos países prohíben la venta de modelos emblemáticos. Esta es también la razón por la que los hitos realmente han desaparecido. Hoy en día, con el avance de la tecnología y la rápida sustitución de los coches, resulta razonable eliminar algunos diseños y configuraciones. La mejora continua del nivel de diseño de los automóviles también puede reflejar el desarrollo de nuestra sociedad humana.