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La filial discontinuada de Hanlong quebró y Zotye aceleró violentamente en el camino cuesta abajo.

Este año es un año difícil para las principales empresas automotrices, especialmente para las marcas nacionales independientes. No sólo debemos afrontar el impacto de la epidemia, sino que también debemos resistir el impacto de nuevas fuerzas en la fabricación de automóviles, que también han llevado a la quiebra a muchas empresas automotrices.

Recientemente, cuando se filtró un documento pelirrojo con el sello oficial de Hanlong Automobile, Hanlong Automobile, considerado el sucesor de Zotye Automobile, anunció la suspensión de la producción. La empresa afirmó que en 2020, por diversos motivos, la empresa encontró serias dificultades en su producción y operaciones.

En otro documento pelirrojo sin sello oficial filtrado de Hanlong Automobile, la empresa no sólo detuvo la producción, sino que también completó la reducción económica en una semana.

La información pública muestra que Hubei Daye Hanlong Automobile se estableció en junio de 2006 con activos registrados de mil millones de yuanes y su sede está ubicada en la ciudad de Daye, provincia de Hubei. Como sucursal de Zotye Automobile, ha estado produciendo modelos Zotye anteriormente. En noviembre de 2019, Hanlong Automobile lanzó su primer modelo como marca propia. Sin embargo, debido a que el vehículo estaba lleno de elementos de imitación, no logró causar sensación en el mercado. ?

Como "hermano mayor", Zotye se enfrenta actualmente a muchas dificultades. No es sólo la quiebra de Hanlong lo que tiene que afrontar. Recientemente, Zotye Automobile Co., Ltd. recibió una sentencia civil emitida por el Tribunal Popular de la ciudad de Yongkang, provincia de Zhejiang (en adelante, el "Tribunal de Yongkang", su filial de segundo nivel de propiedad absoluta, Zotye New Energy Automobile Co). ., Ltd. fue declarada insolvente por sus acreedores Solicitó la liquidación por quiebra alegando que los derechos y activos futuros son insuficientes para pagar todas las deudas.

Se informa que esta vez el tribunal ordenó a Zotye New Energy someterse a una liquidación por quiebra, principalmente debido a la incapacidad de Hangzhou Tiecheng Information Technology Co., Ltd. y Jinhu (China) Tire Sales Co. , Ltd. para pagar sus deudas vencidas. La solicitud se presenta basándose en que los activos son insuficientes para pagar todas las deudas.

Pero, de hecho, como filial secundaria de propiedad absoluta, la difícil situación de Zotye New Energy es sólo un microcosmos del dilema de Zotye Automobile.

A juzgar por el informe financiero de 2019 publicado por Zotye, los ingresos operativos durante el período del informe fueron de 2.986 millones de yuanes, una disminución interanual del 79,78%, y la pérdida de ganancias netas fue de 11,9 millones de yuanes. ¡una disminución interanual de 1.500 yuanes! Después de entrar en 2020, la propagación de la epidemia ha empeorado aún más la difícil situación de Zotye Motors. El informe financiero del primer semestre de este año muestra que los ingresos operativos de Zotye Automobile fueron de 770 millones de yuanes, una fuerte disminución del 76,69% ​​interanual.

De hecho, las pérdidas de Zotye en los últimos dos años no se han producido sin previo aviso. Debido a la falta de tecnología central y la incapacidad de adaptarse a la tendencia general de transformación y mejora del mercado automotriz de China, la disminución de los nuevos subsidios a la energía ha acelerado su marginación. A lo largo de 2019, Zotye Motors ha estado en silencio. No se han lanzado automóviles nuevos y no se han actualizado las normas de emisiones National VI. Como resultado, muchos modelos no se pueden vender en la mayoría de las regiones y las ventas se han desplomado.

Desde 2017, Zotye ha ido cuesta abajo. De 2017 a 2019, las ventas de Zotye cayeron a 310.000, 230.000 y 153.000. Según las estadísticas de la Asociación de Automóviles de Pasajeros, durante el período de junio a mayo de este año, las ventas acumuladas de Zotye fueron sólo 3.573 unidades, una disminución interanual de aproximadamente el 96% después de que mayo se mantuviera en cero durante cinco meses consecutivos. .

El declive de Zotye Automobile es en realidad un resultado inevitable. Zotye, que comenzó como un imitador, obtuvo mucha respuesta en los primeros días al imitar la apariencia de los autos de lujo. Sin embargo, con la mejora de la estética y las necesidades del consumidor, cada vez más consumidores valoran las marcas con fuerza y ​​​​capacidad de innovación. Esto hace que Zotye, que no tiene características y carece de tecnología avanzada, sea eliminado gradualmente del mercado. Las marcas independientes están haciendo sonar la alarma.

Después de todo, ¡las leyes del mercado nos dicen que aquellos que se queden atrás serán eliminados!

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.