¿Cuáles son las diferencias entre los modelos 1199, 1199S y 1199R de Ducati de 2013?

Existen tres modelos de Ducati 1199. Los 1199, 1199r, 1199 y 1199 son definitivamente los mejores en términos de costo-rendimiento. La versión de tres colores del 1199 tiene un modo de navegación en pista. El 1199r tiene un ABS estándar adicional y es 0,5 kg más liviano. que los dos anteriores.

El 1199 es un bastidor monocasco de aleación de aluminio. El bastidor por sí solo es 5 kg más ligero que el 1198. El balancín trasero del 1199 está instalado directamente en la parte trasera del motor, que es 39 mm más largo que el 1198. La distancia entre ejes es 7 mm más larga y será más estable al conducir a altas velocidades. El tubo de escape está debajo. El escape trasero también es más ligero que el del 1198.

El instrumento del 1199 es una pantalla TFT, faros full LED, la rueda trasera del 1198 es de 190, mientras que la rueda trasera del 1199 es de 200. La masa de todo el vehículo es de 171 kg para el 1198. 169 kg para la 1198S, y la 1199 son solo 164 kg.

1199 Panigale versión general, 1199 Panigale, 1199 Panigale R, versión deportiva 1199 Panigale S y 1199 Panigale S Tricolore versión bandera tricolor italiana.

El equipamiento es diferente, pero la potencia proviene del motor Superquadro bicilíndrico tipo L de 1199 cc, que adopta pistones forjados de alta resistencia, más duraderos y resistentes a las altas temperaturas, válvulas de aleación de titanio, y el diseño del circuito de aceite a presión sellado estilo MotoGP, el cárter fundido al vacío, la inyección electrónica de combustible Marelli y otras valiosas experiencias y tecnologías derivadas de la competencia se combinan con una caja de cambios alternativa de 6 velocidades y un embrague húmedo.

Puede generar una potencia máxima de 195 CV/10.750 rpm, un par máximo de 13,5 kgm/9.000 rpm y alternar entre tres modos de potencia diferentes: Race, Sport y Wet, respondiendo a la mayor demanda de alta velocidad. carreras de imitación de rendimiento en el mercado.