¿Qué significan los logotipos STI, GTI, GTR y otros en las parrillas delanteras de algunos autos deportivos?
TSI es la abreviatura de Turbo FSI, T significa turbocompresor, S significa sobrealimentación e I significa inyección directa estratificada. En pocas palabras, TSI es FSI con turbocompresor. Técnicamente hablando, TSI y FSI son de la misma familia. El principio de funcionamiento de la inyección directa en el cilindro es el mismo. Debido a la adición de tecnología de sobrealimentación, TSI es más avanzado que FSI y es de alta potencia, baja velocidad y. motor de alto par. SMFi: Inyección secuencial de combustible multipunto En realidad es un motor, es decir, un motor urbano de inyección secuencial de combustible multipunto. Es una patente del motor alemán Volkswagen. Este motor es principalmente adecuado para condiciones de carreteras urbanas planas. Las características son las siguientes: Tiene las características de madurez y eficiencia, baja velocidad y alto torque, protección ambiental y ahorro de combustible, etc. Tiene una potencia de salida relativamente buena en condiciones de carreteras urbanas. Tecnología madura: es una tecnología de motor madura que Volkswagen ha introducido durante muchos años y se ha vuelto popular. Baja velocidad y alto par: esta es la característica más importante de este motor. Su tecnología de área de sección transversal del tubo de admisión variable ajusta la longitud del recorrido de admisión a medida que cambia la carga, mejorando así el par en la zona de baja velocidad y manteniendo un par alto. en la zona de alta velocidad. Potencia: La potencia es media, pero es muy adecuada para las condiciones de las vías urbanas, especialmente para aquellas personas de clase trabajadora que conducen hacia y desde el trabajo. Económico y respetuoso con el medio ambiente: incluso con la mitad de potencia, el consumo de combustible en condiciones de carretera urbana es relativamente bajo. El consumo de combustible cada 100 kilómetros es de sólo 6,5 litros (en condiciones de velocidad constante de 90 km). La tecnología líder proviene del motor SMFi. , que utiliza tecnología E-GAS y tradicional En comparación con el acelerador mecánico, el acelerador electrónico E-GAS puede coordinar y gestionar de manera uniforme todos los aspectos de los requisitos de par del vehículo, de modo que el motor pueda alcanzar las emisiones diseñadas, garantizar el consumo de combustible y optimizar el rendimiento de conducción. en cada punto de operación. Los modelos actualmente equipados: New Bora y Passat Lingyu 2.0 están equipados con dicho motor. GTR GT es la abreviatura del italiano GranTurismos, que significa un sedán de alta gama con rendimiento de carreras, por lo que algunas personas también llaman a GT un superdeportivo. En 1975, varios ingenieros de Volkswagen diseñaron de forma privada un coche de golf deportivo y lo llamaron GTI. La "I" añadida después de "GT" significa inyección en cilindro de gasolina (Inyección). El GTI es el primer modelo de Volkswagen equipado con un motor de inyección de gasolina. Durante los últimos 30 años, GTI ha logrado un gran éxito, con ventas que superan los 1,5 millones de unidades.
El GTR, el tesoro nacional de carreras de NISSAN, es una característica de rendimiento. Las tres letras también significan: G (Grand): un automóvil con un rendimiento superior T (Touring): un automóvil que puede recorrer largas distancias R (Racing): adecuado para carreras. coche