¿Cómo conectar el eje cónico al acoplamiento?
La tecnología patentada de este modelo de utilidad revela un acoplamiento cónico, que incluye un cuerpo principal cilíndrico, la pared exterior del cuerpo principal está provista de dientes de conexión y el cuerpo principal está provisto de dientes conectados izquierdo y derecho. orificios finales y un orificio cónico; en el extremo izquierdo hay anillos de seguridad y juntas en secuencia en los orificios, y en el cuerpo principal se proporcionan pernos con discos de límite que pasan a través de los anillos de seguridad, juntas y el cuerpo principal, y los discos de límite están en el dentro de la junta. La tecnología patentada de este modelo de utilidad tiene las ventajas de una estructura simple, operación conveniente y bajo costo. Se puede conectar y desmontar rápidamente, evitando daños durante el desmontaje. Al mismo tiempo, gracias al orificio cónico, se puede lograr un acoplamiento automático y mejorar la eficiencia de la producción.
El nuevo acoplamiento realiza la transmisión de par con el eje giratorio cónico no estándar. incluye un segundo casquillo que coincide con el eje de transmisión ordinario y un primer casquillo que coincide con el eje cónico; el primer casquillo en el extremo delantero y el segundo casquillo en el extremo trasero están conectados de forma fija la parte del eje cónico que incluye el primer casquillo; al menos una porción roscada y una porción cónica ubicada en el extremo frontal de la porción roscada.
El método de conexión del cono del eje de acoplamiento:
El engranaje y el eje están conectados a través de una chaveta; el cojinete y el eje se ensamblan juntos donde el cojinete no está conectado; La placa de acero, también se instala con la chaqueta. Los aros interior y exterior del rodamiento deben fijarse en ambos extremos. . La llave se puede usar para conectar directamente al orificio interior del engranaje. Cuando los requisitos no son altos, el acoplamiento o la llave también se pueden usar para conectar a través del manguito del eje.
Procesamiento del orificio cónico del acoplamiento:
Cono 1:10 = (diámetro mayor del orificio del eje - diámetro menor del orificio del eje): longitud del orificio del eje.
Al pulir un orificio cónico, gire el cabezal de rectificado en un ángulo de 1:10 y utilice un calibre de muestra para comprobar el orificio con un diámetro de eje pequeño. Para agujeros con diámetros de eje mayores, el eje se recubre con pintura roja.
Botou Wansheng Coupling Co., Ltd.
Imágenes de acoplamiento: