Memorias de Mercedes-Benz
En abril de 1882, Gottlieb Daimler dimitió de Otto y fundó una fábrica de automóviles con sus amigos.
En marzo de 1883, Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach obtuvieron la patente para el primer motor de alta velocidad (600 rpm) del mundo, y luego Gottlieb Daimler Le lo instaló en un carro de cuatro ruedas encargado a los Estados Unidos. en 1886, creando el primer vehículo de cuatro ruedas del mundo.
En septiembre de 1885, Gottlieb Daimler instaló su motor monocilíndrico en una bicicleta y fabricó la primera motocicleta del mundo. De junio a octubre del mismo año 5438, Carl Benz diseñó y fabricó un automóvil de tres ruedas equipado con un motor de gasolina.
En marzo de 1886, Carl Benz recibió una patente para su triciclo propulsado por un motor de gasolina. Al mismo tiempo, Gottlieb Daimler también inventó su primer automóvil de cuatro ruedas y ese mismo año recibió la patente de un motor marino.
En julio de 1889, Gottlieb Daimler instaló por primera vez en su coche una transmisión de cuatro velocidades. En junio de 1890 se fundó Daimler Motor Company (DMG) y Maybach diseñó el primer motor de 4 tiempos, 4 cilindros en línea.
En julio de 1894, un coche equipado con un motor Daimler ganó la primera carrera automovilística del mundo entre París y Ruán. En mayo de 1895 se puso en funcionamiento la primera línea de autobuses del mundo, que utilizaba motores Mercedes-Benz y de caballos de fuerza. En mayo de 1896, Daimler Motor Company fabricó con éxito el primer camión del mundo. La empresa P & L de Gottlieb Daimler construyó el primer motor de cuatro cilindros para automóviles del mundo.
En agosto de 1897, la primera empresa de servicios de taxi del mundo puso en funcionamiento coches Daimler como taxis en Stuttgart.
En abril de 1901, el primer deportivo Mercedes-Benz de 35 caballos fabricado por Daimler Motor Company ganó el campeonato de escalada de Niza-Latourbe.
En junio de 1902, Daimler obtuvo el derecho legal a utilizar "Benz" y utilizó "Benz" como su nueva marca.
En febrero de 1903, se fabricó con éxito el primer automóvil de Mercedes-Benz, el Parsifal, utilizando un motor opuesto refrigerado por agua y un eje de transmisión.
En octubre de 191011, Mercedes-Benz desarrolló su primer motor de cuatro válvulas.
1965438+Marzo de 2004, Mercedes-Benz fabrica el primer motor aeronáutico, de 12 cilindros y 250 caballos de fuerza.
El 29 de junio de 1926, Daimler y Benz se fusionaron para formar Daimler-Benz, que ocupó una posición importante en la historia del automóvil. A partir de entonces, todos los coches que produjeron se denominaron "Mercedes-Benz Mercedes-Benz". Después de eso, la compañía se adhirió a la política de producir productos militares y decidió establecer una industria automotriz unificada en Alemania, una preocupación que dependía del Deutsche Bank.
En agosto de 1934, "Mercedes-Benz" Motor Company fabricó el primer coche blindado del mundo, el 770K, que era una limusina fabricada especialmente para Hitler. La carrocería está hecha de una placa de acero de 4 mm de espesor, el parabrisas tiene un espesor de 50 mm, los neumáticos son neumáticos de malla de acero a prueba de balas, los cojines de los asientos traseros están equipados con placas de acero a prueba de balas, el piso tiene un espesor de 4,5 mm y el vehículo pesa más de 5 montones. Está equipado con un motor V8 con una cilindrada de 7655 ml, que puede generar 100 kW de potencia. Se produjeron un total de 17 unidades de este coche, la mayoría de las cuales fueron destruidas durante la Segunda Guerra Mundial. Sólo 3 unidades se convirtieron en tesoros raros.
En abril de 1936, Mercedes-Benz Motor Company instaló con éxito un motor diésel en un automóvil por primera vez, reduciendo así considerablemente el coste de uso del automóvil.
En 1954 la empresa utilizó dispositivos de inyección de gasolina en el sedán 300SL. Por tanto, eliminar los carburadores tradicionales se ha convertido en una nueva tecnología.
En 1961, la empresa lanzó el 300se, el primer coche con suspensión neumática.
En septiembre de 1969, Daimler-Benz atrajo la atención del mundo. En el Salón del Automóvil de Frankfurt, la empresa presentó el coche de pruebas de la generación C111, que utiliza un motor Wankel de tres rotores con una asombrosa potencia de 280 caballos. Un año después, se lanzó al mercado el coche c111 de segunda generación. A diferencia de la primera generación, utiliza un motor Wankel de cuatro rotores con una potencia de 350 caballos de fuerza y un rendimiento sobresaliente.
En 1972, la empresa desarrolló un nuevo coche de lujo, el 280se. Posteriormente, este coche recibió el nombre de "Clase S" (código interno: w116), que también es el primer coche de la serie S que conocemos.
En 1974 se lanzó el primer automóvil del mundo equipado con un motor diésel de cinco cilindros, el 240d3.0.
En 1978, la empresa lanzó en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt el sedán 450slc5.0 equipado con un motor ligero de aleación de aluminio de 5 litros.
En 1979, la empresa entró en el mercado de los vehículos todoterreno con la recién desarrollada "Clase G".
En 1986, se fundó Mercedes-Benz China Co., Ltd..
En 1986, se fundó Mercedes-Benz (China) Co., Ltd. en Hong Kong.
En 1998, la alemana Daimler-Benz y la estadounidense Chrysler se fusionaron para formar el Grupo Daimler-Chrysler, que opera a nivel mundial.
En 1999, las ventas anuales de la empresa superaron por primera vez los 10.000 vehículos.
En 2014, Mercedes-Benz dejará de patrocinar la Semana de la Moda de Nueva York. La Semana de la Moda de Nueva York de febrero de 2015 será el último patrocinio de Mercedes-Benz de la Semana de la Moda de Nueva York.
En 2015, la Oficina Provincial de Precios de Jiangsu multó a Mercedes-Benz con 350 millones de RMB y a algunos concesionarios con 7,869 millones de RMB, la sanción antimonopolio más alta en la industria automovilística china.