"Accidentes" en la historia del desarrollo del automóvil, estos maravillosos diseños parecen muy interesantes ahora.

El desarrollo de la industria del automóvil tiene una historia de casi 200 años. Ha habido muchas innovaciones en la producción de automóviles a lo largo de la historia. Algunos ingenieros automotrices abrieron sus mentes y aportaron muchos diseños maravillosos a los automóviles. Puede que estos diseños no funcionen, pero representan el ingenio y la innovación humanos, y son estas innovaciones las que impulsan el desarrollo de la industria automotriz. En los siguientes maravillosos diseños, puede ver que los tres son conductores experimentados.

La instalación de luces en el coche es el requisito más básico y un diseño necesario para conducir de noche. Pero nadie se atrevería a pensar en instalar luces en los neumáticos, pero el gigante de los neumáticos Goodyear realmente lo hizo. Una vez diseñaron un neumático translúcido e instalaron una bombilla en él para crear neumáticos de varios colores con funciones de emisión de luz. Esta característica es ciertamente atractiva, pero no práctica, por lo que no se conserva.

En diferentes países existen diferentes normas de tráfico, por lo que los coches también se dividen en coches con volante a la izquierda y coches con volante a la derecha, con los volantes en diferentes posiciones. Si los dos países están abiertos al tráfico, ¿cómo ajustar los timones izquierdo y derecho? Por esta razón, a los ingenieros se les ocurrió un capricho y diseñaron un volante móvil que se puede cambiar hacia la izquierda y hacia la derecha para solucionar este problema.

Cuando un automóvil está conduciendo, la resistencia del viento es muy grande. Cuanto más rápida es la velocidad, mayor es el impacto de la resistencia del viento. Para reducir el impacto de la resistencia al viento, los ingenieros de Toyota diseñaron una estructura especial. Cuando el automóvil está en marcha, cuanto más rápida es la velocidad, más se estira la cola, lo que puede mejorar la estructura aerodinámica. La cola alargada se retraerá automáticamente después de estacionar, pero este diseño es feo y no se puede producir en masa.

Las ruedas de los coches son redondas, porque los círculos son la estructura más estable para conducir. Esto es de sentido común que todos los niños conocen. Pero hubo una empresa que diseñó un neumático cuadrado y de hecho solicitó una patente. La empresa combinó ruedas cuadradas de varias capas para reducir la resistencia del suelo, pensando que sería más rápido, pero nadie les creyó.

Generalmente, un automóvil tiene una sola parte delantera y la dirección de marcha es la dirección de la parte delantera. Pero hay una empresa que ha diseñado un coche con dos extremos, que es un auténtico coche con dos extremos. No solo la parte delantera y trasera del automóvil son exactamente iguales, sino que el conductor también puede optar por sentarse en ambos lados para controlar el automóvil, e incluso hay dos juegos de volantes.

Finalmente, este diseño es inaceptable. El propietario de un automóvil instaló una pequeña turbina eólica en su automóvil. Pensó que al conducir, el viento fuera de la carrocería del automóvil era muy fuerte, lo que podría usarse para generar electricidad para impulsar el automóvil. Este tipo es en realidad un experto en aerodinámica. ¿No sabe que la resistencia al viento del coche será mayor después de diseñar este dispositivo?

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.