Requisitos de inspección anual de vehículos de Jiangmen (25 elementos en total)
Principales requisitos para pasar la ITV
Número de serie
Artículos
Requisitos de calificación
Identificación del vehículo código (Vehículos que salen de fábrica)
No.)
Los automóviles, motocicletas, semirremolques y remolques de eje central que salen de fábrica el 1 de septiembre de 2012 deben tener una identificación de vehículo única código, bastidor Al menos una parte debe estar grabada con un código de identificación del vehículo (los vehículos de motor sin bastidor son la principal parte de la carrocería que soporta carga y no se pueden desmontar) para evitar la oxidación y el desgaste. Los automóviles y camiones de pasajeros (excepto los vehículos de baja velocidad) enviados desde la fábrica el 1 de marzo de 2013 también deben proporcionar un código de identificación permanente del vehículo que pueda leerse claramente desde el exterior; otros vehículos motorizados deben tener grabado el modelo del vehículo y el número de fábrica; El número de modelo está al frente y el número de fábrica está en la parte posterior. Deben haber marcas de inicio y fin en ambos extremos del número de fábrica. Los vehículos de baja velocidad que salgan de fábrica el 1 de abril de 2007 deben estar marcados con números de identificación de vehículo de acuerdo con las regulaciones.
No está permitido imprimir el código de identificación del vehículo y el modelo del vehículo y el número de fábrica en el mismo vehículo al mismo tiempo. Todos los códigos de identificación del vehículo (o números de fábrica del vehículo, los mismos a continuación) marcados en el mismo vehículo deben tener el mismo contenido. Los vehículos modificados fabricados antes del 65438 de junio del 1 de octubre de 2004 pueden tener dos VIN con contenidos diferentes. En este punto, un VIN debería tener el mismo contenido que el documento asociado.
El número de identificación del vehículo grabado debe ser fácil de ver e imprimir, y su contenido debe ser coherente con lo registrado en los documentos pertinentes (certificado de fábrica del vehículo, certificado de importación de carga o permiso de conducción de vehículos de motor) y marcado en la placa de número de producto del vehículo El número de identificación del vehículo en el vehículo debe ser consistente y no debe haber ninguna alteración, alteración, cincelado, reparación, marcas de pulido o juntas evidentes, y no se permite ningún grabado no autorizado. Para automóviles, motocicletas, semirremolques y remolques de eje central fabricados el 1 de septiembre de 2014, vistos desde arriba (de frente), el código de identificación del vehículo grabado no debe cubrirse de ninguna manera en un área suficientemente grande alrededor. el área grabada; si hay una cubierta, las palabras "Número de identificación del vehículo" o "VIN" deben estar claramente marcadas en la superficie de la cubierta. Retire (o descubra) la cubierta directamente y restáurela sin utilizar herramientas especiales.
Modelo del motor (motor) y número de fábrica
El modelo del motor y el número de fábrica deben estar grabados (o moldeados) en el bloque de cilindros y pueden almacenarse permanentemente; no puede ser Debe haber signos evidentes de cincelado, reparación, pulido o grabado no autorizado y otras anomalías. Si el modelo del motor y el número de fábrica grabados (o fundidos) no son fácilmente visibles, se debe agregar una identificación permanente del modelo del motor y el número de fábrica en una parte fácilmente visible del motor.
Los vehículos eléctricos puros, los vehículos híbridos enchufables, los vehículos de pila de combustible y las motocicletas eléctricas enviados desde la fábrica el 1 de marzo de 2013 deben tener el modelo y el número del motor grabados en la carcasa del motor de accionamiento principal, si están grabados; Cuando se cubre la cubierta con el modelo y número del motor, se debe dejar una abertura de observación o se debe agregar a la cubierta una identificación permanente del modelo y número del motor.
El "modelo de motor y número de fábrica" registrado en los documentos pertinentes debe ser coherente con el modelo de motor y el número de fábrica grabados o fundidos en el bloque del motor (o marcados en el logotipo) y el modelo del motor y el número de fábrica. número marcado en la placa de identificación del producto del vehículo.
Nota: Para vehículos motorizados fabricados antes del 65438 de junio y el 1 de octubre de 2004, si el número de modelo grabado y el número de fábrica del motor son difíciles de ver claramente, es posible que la parte visible del motor no necesariamente tenga un logotipo del motor.
Marca del vehículo
/Modelo
Durante la inspección de registro, el certificado de fábrica del vehículo (vehículo de motor nacional), el certificado de importación aduanera (vehículo de motor importado) y otros documentos La “marca del vehículo” y el “modelo de vehículo” registrados deberán ser consistentes con la marca y el modelo del vehículo indicados en la etiqueta del producto del vehículo.
Color opaco
Durante la inspección de registro, el color de la carrocería debe verificarse según el vehículo real; al cambiar el color de la carrocería, complete el color de la carrocería según el vehículo real.
En los demás casos, el color de la carrocería del vehículo deberá ser coherente con el color de la carrocería registrado en el permiso de conducción de vehículos a motor.
Número de serie
Artículo
Requisitos de calificación
Número de pasajeros aprobado
Al registrarse para la inspección, debe basarse en GB7258 —2012, 4.5.2 ~ 4.5.6 y 11.6 para verificar la cantidad de pasajeros/ocupantes de la cabina. Para los vehículos de motor nacionales, camiones y vehículos de operaciones especiales sujetos a gestión de anuncios, el número nominal de pasajeros en la cabina y el número de pasajeros en el automóvil de pasajeros debe ser consistente con los valores indicados en el certificado de fábrica del vehículo de motor y cumplir con las disposiciones pertinentes del Reglamento de gestión de anuncios. En otros casos, el número de asientos/literas deberá ser acorde con lo que consta en la licencia de vehículo de motor.
Matrícula (bastidor)/matrícula del vehículo
Inspeccionar la matrícula del vehículo de motor (bastidor) durante la inspección de registro: se debe ubicar la matrícula delantera (bastidor) (excepto motocicletas) en el centro delantero o en el lado derecho (según la dirección de conducción del vehículo de motor), la placa de matrícula trasera (marco) debe ubicarse en el lado medio o izquierdo de la parte trasera, y la placa de matrícula (marco) debe estar equipada con una placa de vehículo motorizado que cumpla con los requisitos de GA36. 201. Cada placa (bastidor) de los vehículos de motor enviados desde la fábrica en marzo de 2016 debe estar equipada con 2 orificios de montaje de la placa. Cada placa (bastidor) de los vehículos de motor enviados desde la fábrica en marzo de 2065438 debe estar equipada con 4 números. placas (bastidor) [placa de matrícula delantera (bastidor) de vehículos de tres ruedas, placa de matrícula trasera (bastidor) de motocicletas Los orificios de montaje de la matrícula deben poder garantizar que la matrícula esté instalada de forma directa, firme y confiable en el vehículo. con pernos M6.
En otros casos, verifique la matrícula del vehículo: la matrícula debe estar instalada en la placa (marco). La matrícula debe estar vertical, horizontal y básicamente vertical, y debe estar vertical. estar sellado con un dispositivo de sellado especial que cumpla con GA804. La placa no debe deformarse ni dañarse, dañarse o alterarse. El número y tipo de placa deben ser consistentes con los registrados en la licencia del vehículo de motor. Los caracteres, letras y números chinos deben ser claramente legibles y no debe haber ninguna diferencia de color obvia. No se permiten portamatrículas desmontables ni portamatrículas reversibles. Forma de la apariencia
La superficie translúcida de los accesorios de iluminación externos debe ser completa y las superficies translúcidas de los accesorios de iluminación externos deben estar dispuestas simétricamente con la misma función. No debe haber ninguna diferencia obvia en el color. y los espejos retrovisores de los vehículos de motor deben estar intactos. Todos los vidrios de las ventanas deben estar intactos y el parabrisas y el parabrisas utilizados en el área visible del conductor no deben estar fijados. La transmitancia de luz visible de otros vidrios que no sean vidrio debe ser mayor o igual a 70. La transmitancia de luz visible de todos los cristales de las ventanas de los autobuses de carretera, de los autobuses turísticos y de los autobuses escolares (incluidos los autobuses escolares exclusivos y los no exclusivos) debe ser superior a 50. No se publicará material con papel de color opaco ni con reflejos especulares. papel aislante.
Las marcas comerciales, los logotipos de fábrica y otras marcas del vehículo deben ser consistentes con la marca/modelo del vehículo.
El registro y la inspección estarán sujetos a la gestión de anuncios. La apariencia y forma de los vehículos de motor de producción nacional deberán ser consistentes con las fotografías de los vehículos de motor en el anuncio, excepto aquellos equipados con piezas opcionales permitidas por el anuncio, camionetas y camiones cerrados que fueron fabricados el 1 de septiembre de 2012, la cabina; (área) ) Las ventanas deben instalarse en ambos lados y no deben instalarse ventanas en el compartimiento de carga [excepto las ventanas de observación utilizadas para observar el estado de la carga en la cabina (área)]. del vehículo debe ser consistente con la fotografía estándar del vehículo de motor en la licencia de vehículo de motor. La apariencia y forma de los vehículos registrados deben ser consistentes, excepto aquellos equipados con componentes que uno mismo puede instalar si es un motor; La placa del vehículo está colgada en la foto estándar del vehículo de motor, el número y el tipo de placa deben ser consistentes con el contenido registrado en la licencia de conducir del vehículo de motor.
Nota 1: Los inspectores pueden verificar el vehículo de motor. licencia estándar recopilando información sobre la licencia estándar del vehículo de motor
Nota 2: Autobuses de carretera y autobuses turísticos fabricados antes del 1 de septiembre de 2012. , si la transmitancia de luz visible del vidrio de la ventana lateral es inferior a 50, no se considera deficiente.
Neumáticos
En buen estado
La profundidad del patrón de la corona del neumático debe cumplir con los requisitos GB7258 de 9.1.6 en 2012. La banda de rodadura y el flanco deben estar libres de grietas, defectos, desgaste anormal y cortes que puedan afectar el uso, y la lona del neumático no debe quedar expuesta debido al desgaste local. Para los vehículos de pasajeros de carretera, la tuerca del neumático debe estar intacta. no instalarse en todas las ruedas de autobuses escolares y de pasajeros ni en los volantes de otros vehículos de motor.
Durante la inspección de registro, la cantidad de neumáticos debe ser consistente con los datos registrados en el certificado de fábrica del vehículo de motor y otros documentos relevantes; en otros casos, la cantidad de neumáticos debe ser consistente con la cantidad de neumáticos registrados; en la fotografía estándar del vehículo de motor que figura en el permiso de conducción de vehículos de motor.
Coches
Señales de advertencia triangulares
Los automóviles (excepto los vehículos de tres ruedas sin cabina) deben estar equipados con señales triangulares de advertencia para vehículos de motor y colocarse correctamente en el automóvil. , el estilo y el tamaño deben cumplir con las regulaciones pertinentes.
Cinturones de seguridad del coche
Los cinturones de seguridad del coche equipados deben estar completos y funcionando correctamente. Cada litera en un autocar debe estar equipada con un cinturón de seguridad de dos puntos.
Al momento de la inspección de registro, todos los asientos, asientos de conductor y demás de turismos, autobuses de carretera, autobuses turísticos, autobuses sin zona de parada de pasajeros y autobuses turísticos entregados para su uso a partir del 1 de septiembre de 2012. asiento delantero de un automóvil (que no sea un automóvil de baja velocidad).
El contenido anterior es compilado y publicado por Pacific Automotive Network y está disponible como referencia. Espero que ayude. Si necesita más respuestas legales, puede consultar Pacific Automotive Network en línea.
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