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Adquisición de marcas estadounidenses
Elija b.
Después de adquirir la unidad de negocios de PC de IBM en los Estados Unidos, Lenovo Group B puede utilizar la marca IBM y las marcas comerciales de la serie THINK de IBM dentro de cinco años con fines de desarrollo de puerta trasera. Por lo tanto, es útil para Lenovo participar en la cooperación y competencia internacionales. Entonces se eligió la opción b. La adquisición de Lenovo no entra en la categoría de contratación de proyectos internacionales, utilización de capital extranjero o comercio de alta tecnología, y ACD debería excluirse.
上篇: Agencia Japonesa de Patentes 下篇: ¿Cuáles son los modelos de financiación al consumo de automóviles? La financiación al consumo de automóviles se refiere a la combinación de financiación de automóviles y financiación al consumo bajo el modelo financiero de Internet, que proporciona pagos a plazos para compradores de automóviles, financiación para empresas de cadenas de la industria automotriz, préstamos hipotecarios para propietarios de automóviles y mercado de repuestos para automóviles. Servicios para consumo personal. Esta serie de servicios pertenece a la financiación al consumo de automóviles. Desde el momento en que un usuario compra un automóvil, el mantenimiento y las reparaciones del automóvil se pueden combinar con la etapa de consumo. Este es también el valor de la financiación al consumo de automóviles. \x0d\Sabemos que la tasa de interés de los préstamos a plazos en la financiación al consumo es alta, y cada escenario de alimentos, ropa, vivienda y transporte tiene una etapa de consumo. Por lo tanto, la entrada de la plataforma en la financiación al consumo de automóviles es en realidad una innovación que puede aliviar en cierta medida la presión sobre los activos. En la actualidad, con el desarrollo de la economía, cada vez más personas pueden comprar automóviles y el potencial del mercado sigue siendo enorme. \x0d\Modelo 1 de financiación de automóviles por Internet: confiar en el comercio electrónico de automóviles\x0d\ Como se mencionó anteriormente, la tasa de penetración de la financiación de automóviles es baja, el espacio de mercado es grande y la rentabilidad es fuerte, por lo que muchas empresas de Internet quieren participar . \x0d\Para comprar un automóvil con un préstamo, la primera demanda es comprar un automóvil, por lo que se puede derivar la demanda de préstamo. Por lo tanto, la gente asocia naturalmente la financiación de automóviles por Internet con el comercio electrónico de automóviles, y la financiación de automóviles por Internet se ha convertido naturalmente en uno de los métodos de pago para el comercio electrónico de automóviles. \x0d\Como uno de los métodos de pago de JD.COM Mall en el campo de la financiación al consumo, JD.COM Baitiao ha logrado buenos resultados. Es una pena que no se haya apoyado el comercio electrónico de automóviles. \x0d\Modelo 2 de financiación de automóviles por Internet: creación de una plataforma de financiación de automóviles por Internet\x0d\ El comercio electrónico de automóviles no va bien, pero la financiación de automóviles es rentable, por lo que muchas empresas de Internet todavía están explorando el modelo de financiación de automóviles por Internet y tratando de construir el Internet directamente Plataforma de financiación de automóviles. \x0d\Imaginación del modelo de financiación de automóviles en Internet\x0d\El modelo ideal es que después de que el comercio electrónico de automóviles realmente se desarrolle, los usuarios serán aprobados directamente al comprar un automóvil en línea, y los usuarios posteriores pagarán el pago mensual en la plataforma, solo como usar pagarés para comprar un teléfono móvil. Sin embargo, si observamos el estado actual de desarrollo del comercio electrónico de automóviles, podemos ver que queda un largo camino por recorrer. \ x0d \ x0d \ Si no confiamos en el comercio electrónico de automóviles para establecer un modelo de financiación de automóviles en Internet, desde la perspectiva del usuario, la clave es si podemos resolver los siguientes problemas: \ x0d \ x0d \ 1. ¿Puedo obtener un Préstamo (en teoría, cualquiera debería poder obtener un préstamo, los productos de alto riesgo pueden igualarse)\x0d\\x0d. 2. Encuentre un producto de préstamo que se adapte a sus necesidades y que tenga una tasa de interés razonable (no necesariamente la más barata)\x0d\ x0d\ 3. Todo el proceso es muy conveniente, incluido en línea y fuera de línea\x0d\x0d\Para resolver los problemas anteriores, el modelo de financiamiento de automóviles en Internet requiere los siguientes puntos:\ Es imposible resolver el problema 1, es imposible hacer coincidir a los usuarios en todos los niveles con productos adecuados con tasas de interés justas, y es imposible resolver el problema 2. Xinyou se enfrenta a este problema. \x0d\\x0d\2. La concesión de crédito es el propósito, no el cobro de plomo. \x0d\Dado que este modelo no depende del comercio electrónico de automóviles y los usuarios tienen que comprar automóviles fuera de línea, es inevitable que muchos usuarios se encuentren solo en el nivel primario de intención. Si se concentra en recopilar clientes potenciales de ventas, sin duda generará muchos clientes potenciales no válidos y desperdiciará recursos humanos y materiales posteriores. \x0d\\x0d\Por ejemplo, si un usuario envía pistas en línea durante el examen de manejo, el personal de servicio fuera de línea definitivamente será ineficaz a corto plazo, lo que es un desperdicio de mano de obra. Si solo le das crédito, puedes bloquear a un usuario potencial por adelantado. Por supuesto, este proceso de aprobación de crédito debe completarse en línea, lo que requiere mayores requisitos para el sistema de puntuación de big data y el sistema de informes crediticios directamente conectado al banco central. \x0d\\x0d\3. La aprobación de crédito centrada en el usuario debilita los factores del modelo y el precio del automóvil. \x0d\Hoy en día, cuando las instituciones financieras generales de automóviles aprueban, necesitan una persona + un automóvil, no solo la información de la persona, sino también el modelo exacto del vehículo y el precio. \x0d\\x0d\Si cambia a otro modelo con el mismo precio, deberá pasar por el proceso de aprobación nuevamente, lo que resulta en una mala experiencia de usuario. El crédito centrado en el usuario es el equivalente automotriz de una tarjeta de crédito. Siempre que no supere la cuota correspondiente y un período determinado, podrás comprar el coche que desees. \x0d\\x0d\ Al igual que Xinyou, se puede utilizar para comprar cualquier fuente de automóvil que admita la mitad del pago dentro de los 50 días, siempre que pase su aprobación de la mitad del pago. Esto plantea un desafío para el modelo de control de riesgos de financiación de automóviles de la plataforma. \x0d\\x0d\4. La plataforma necesita exportar capacidades de control de riesgos y los productos financieros de terceros necesitan ciertas garantías.