Estudio de caso sobre cómo asumir la responsabilidad de indemnización por vehículos de motor no asegurados con un seguro de tráfico obligatorio
En los últimos años, con el rápido crecimiento de la propiedad de vehículos de motor, el número de casos de accidentes de tráfico ha aumentado. Los litigios por accidentes de tráfico se han convertido en uno de los tipos de casos estrechamente relacionados con los intereses vitales de las personas. El Tribunal Popular Intermedio de Cangzhou publicó casos típicos de accidentes de tránsito, con la esperanza de promover viajes seguros y civilizados y mantener efectivamente la seguridad del tránsito mediante el castigo de las infracciones de tránsito. Caso 1 Responsabilidad de vehículos motorizados sin seguro con seguro de tráfico obligatorio Hechos básicos del caso A las 20:05 del 9 de octubre de 2020, el acusado Li Moulong conducía una motocicleta común de este a oeste por la carretera en el lado oeste de la aldea de Zhuzhuang, municipio de Xiaopingwang. hasta el lugar del accidente chocó con el demandante Qu Mouqin que viajaba en una bicicleta eléctrica y conducía en la misma dirección, causando daños a ambos vehículos y lesiones a Li Moulong y Qu Mouqin. El departamento de policía de tránsito analizó el accidente y determinó que el acusado Li Moulong. Fue responsable del accidente. El demandante Qu Mouqin no tiene ninguna responsabilidad. Li Moulong es una persona con capacidad limitada para la conducta civil, y la motocicleta que conduce es un vehículo de motor y el vehículo de motor no está asegurado por un seguro de tráfico obligatorio. En enero de 2021, Qu Mouqin demandó a Lan Mouxiang, Li Moukuan y Li Moulong ante el Tribunal Popular de Xianxian por una disputa de responsabilidad por accidente de tráfico, lo que exigía que Li Moulong asumiera toda la responsabilidad por el accidente. capacidad de conducta civil, por lo que su tutor está obligado a asumir la responsabilidad de la indemnización. El Tribunal Popular del condado de Xianxian dictaminó después del juicio que el acusado Li Moulong conducía una motocicleta y chocó con la bicicleta eléctrica conducida por el demandante Qu Mouqin que viajaba en la misma dirección, causando daños a ambos vehículos y lesiones a Li Moulong y Qu Mouqin. Li Moulong tiene toda la responsabilidad por el accidente. El demandante Qu Mouqin no tiene responsabilidad. Los hechos son claros y las pruebas son suficientes. Por lo tanto, el demandado Li Moulong asumirá toda la responsabilidad por las pérdidas legales causadas por el accidente. El demandante Qu Mouqin debido al accidente en este caso. Sin embargo, debido a que Li Moulong es una persona con capacidad de conducta civil limitada, estuvo involucrado en un accidente de tránsito mientras conducía un vehículo de motor y fue totalmente responsable del accidente. y Lan no cumplieron con sus deberes de tutela como tutores de Li Moulong. El demandado Li Moulong Kuan y Lan querían ser los deudores del seguro del vehículo de motor y no aseguraron el vehículo de motor con un seguro de tráfico obligatorio. correrán a cargo de los acusados Li Kuan y Lan. El veredicto fue que los acusados Li Moukuan y Lan querían compensar al demandante Qu Mouqin por la pérdida de gastos médicos, subsidios de alimentación por hospitalización y gastos de transporte incurridos debido al accidente. Importancia típica Los litigios en este caso se centran en si las motocicletas son vehículos de motor, cómo determinar la responsabilidad de la indemnización en caso de accidente de tráfico en un vehículo sin seguro de circulación obligatorio y si el demandado debe asumir la responsabilidad dentro del límite de responsabilidad del seguro de circulación obligatorio. La clave es que cuando ocurrió el accidente, Li A dragon es una persona con capacidad limitada para la conducta civil. La motocicleta que conduce es un vehículo de motor y él tiene toda la responsabilidad por el accidente. sus deberes de tutela. Los acusados Li Kuan y Lan quieren ser los asegurados del vehículo de motor No asegurar el vehículo de motor con un seguro de tráfico obligatorio. En primer lugar, sobre si las motocicletas son vehículos de motor. De acuerdo con los "Términos y definiciones de tipos de vehículos de motor GA802-2014", las motocicletas que circulan por la carretera deben definirse como vehículos de motor. En segundo lugar, si un accidente de tráfico le ocurre a un vehículo que no está asegurado por el seguro de tráfico obligatorio, cómo determinar la responsabilidad de la indemnización. Para garantizar que las víctimas de accidentes de tráfico de vehículos de motor reciban una indemnización de conformidad con la ley, la "Ley de Seguridad del Tráfico Vial de la República Popular China" estipula en el artículo 17, desde la perspectiva de proteger los intereses del pueblo, que el Estado implementa el sistema obligatorio de seguro de responsabilidad civil para vehículos de motor. El artículo 2 del "Reglamento sobre el seguro obligatorio de responsabilidad por accidentes de tránsito de vehículos motorizados" estipula que el propietario o administrador de un vehículo de motor que circule por las carreteras dentro del territorio de la República Popular China deberá cumplir con el "Reglamento de seguridad vial de la República Popular China". República Popular China”. El seguro de responsabilidad civil por accidentes de tránsito de vehículos a motor es obligatorio de acuerdo con lo establecido en la Ley. Esta disposición muestra que el propietario de un vehículo de motor tiene la obligación legal de contratar un seguro de tráfico obligatorio. El objetivo es que después de un accidente de tráfico, la compañía de seguros que contrata el seguro de tráfico obligatorio pueda compensar rápidamente a la víctima por las pérdidas sufridas y proteger sus derechos. e intereses de la víctima de conformidad con el contrato de seguro. Si el propietario del vehículo no contrata el seguro de circulación obligatorio, habrá incumplido sus obligaciones legales y deberá asumir la responsabilidad legal correspondiente. Esta responsabilidad legal es la responsabilidad por la indemnización en virtud del seguro de accidentes de tráfico estipulado en la Ley de Seguridad Vial. Este tipo de responsabilidad no tiene nada que ver con si el vehículo de motor tiene la culpa. Siempre que se produzca un accidente, se debe pagar una indemnización.
En resumen, en este caso, el tutor no cumplió con sus deberes de tutela. Los demandados Li Kuan y Lan querían ser los deudores del seguro del vehículo y no aseguraron el vehículo con un seguro de tránsito obligatorio, lo que constituyó una violación de la ley. obligaciones y serán responsables de la indemnización en virtud del seguro de circulación obligatorio. El seguro obligatorio de vehículos de motor previsto en nuestro país ha aliviado en cierta medida la presión de indemnización de los infractores y también ha desempeñado un papel importante a la hora de garantizar que las víctimas reciban una indemnización conforme a la ley. Sin embargo, como "vehículos de motor", las motocicletas son. Todavía en blanco en términos de seguro de tráfico obligatorio, y el sistema es La brecha ha traído amenazas a la vida de las personas y la seguridad de la propiedad y debe tomarse en serio. El envejecimiento será la condición nacional básica de nuestro país durante mucho tiempo en el futuro. En marzo de 2022, la Corte Suprema emitió los "Dictámenes sobre la Prestación de Servicios Judiciales y Garantías para la Implementación de la Estrategia Nacional para Responder Activamente al Envejecimiento de la Población", proponiendo aprovechar plenamente el papel de las funciones judiciales, fortalecer la protección del trabajo los derechos e intereses de las personas mayores y promover que las personas mayores sean productivas. Según las leyes de nuestro país, el derecho al trabajo es el derecho legal básico de los ciudadanos, y las personas mayores jubiladas deben disfrutar de los mismos derechos laborales. La sentencia en este caso dejó claro que para las personas mayores que han superado la edad legal de jubilación pero aún pueden trabajar y recibir una compensación por su trabajo, sus ingresos reducidos debido a la falta de trabajo debido a accidentes deben ser compensados de acuerdo con la ley. . Las "Opiniones del Comité Central del Partido Comunista de China y del Consejo de Estado sobre el fortalecimiento del trabajo de las personas mayores en la nueva era" establecen claramente que es necesario promover la participación social de las personas mayores y alentarlas a seguir desempeñando su papel. . Este caso parte de la perspectiva de salvaguardar los derechos e intereses legítimos de las personas mayores y, a través de demostraciones de casos típicos, aboga por que toda la sociedad apoye a las personas mayores para que hagan algo en su vejez, continúen usando la energía que les queda para contribuir a la sociedad. y proteger sus derechos laborales y sus ingresos laborales legítimos de conformidad con la ley. Dar pleno juego al papel de los jóvenes y los ancianos tiene cierta importancia positiva al crear "los ancianos tienen apoyo, dependencia y algo que hacer".