La "Blade Battery" de nueva generación de BYD se producirá en masa en marzo y estará equipada con el nuevo modelo EV coreano.
La llamada "batería blade" es en realidad una batería desarrollada por BYD con una longitud superior a? 0,6 m? Las celdas grandes están dispuestas en una matriz y se insertan en el paquete de baterías como "cuchillas". Según la información de la patente, las celdas de la batería se pueden integrar directamente en el paquete de baterías (tecnología CTP) sin módulos, lo que mejora en gran medida la eficiencia de la integración.
Las ventajas de este método son: por un lado, puede mejorar la utilización del espacio del paquete de baterías y aumentar la densidad de energía, por otro lado, puede garantizar que el núcleo de la batería tenga una capacidad de carga superior. Área de disipación de calor lo suficientemente grande como para conducir el calor interno hacia el exterior para igualar una mayor densidad de energía. ¿Se entiende que existe una nueva generación de "baterías blade"? ¿300? ¿Se publicarán varias patentes principales este año? De marzo a junio, la fábrica de Chongqing inició la producción en masa por primera vez.
El vehículo eléctrico coreano estará equipado con la "batería blade" de nueva generación desarrollada por BYD. Además, supimos de la información más reciente sobre la declaración de vehículos eléctricos coreanos que los modelos de vehículos eléctricos coreanos ofrecerán modelos con tracción en dos ruedas y dos motores. El modelo de un solo motor tiene una potencia máxima de 222 caballos de fuerza; El modelo de doble motor con tracción en las cuatro ruedas tiene los motores delanteros y traseros más grandes. La potencia es de 222 caballos de fuerza y 272 caballos de fuerza respectivamente. BYD Han es muy competitivo tanto en apariencia como en potencia, y esperamos con interés su desempeño final en el mercado.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.