¿Qué debe saber un adulto sobre los automóviles?
Cuando un automóvil se incendia repentinamente mientras conduce, el conductor debe apagar inmediatamente el motor, cortar el suministro de aceite y energía e intentar organizar a las personas en el automóvil para que abandonen el lugar. carrocería inmediatamente. Si la puerta no se puede abrir debido a una colisión o deformación del vehículo, puede mantenerse alejado de los parabrisas o ventanas delanteros y traseros. Cuando una persona esté en llamas, ruede hacia una fuente de agua, quítese la ropa mientras rueda y tenga cuidado de proteger la piel y el cabello expuestos. No abra la boca, respire profundamente ni grite fuerte para evitar que los fuegos artificiales quemen sus vías respiratorias superiores.
2. Vuelco: Cuando sienta que el vehículo inevitablemente volcará, debe sujetar firmemente el volante, enganchar los pies en los pedales, fijar el cuerpo y girar con la carrocería del vehículo. Los pasajeros en el automóvil deben acostarse rápidamente en el asiento, agarrar los objetos fijos en el automóvil y sujetar el cuerpo al asiento para estabilizarlo y evitar lesiones causadas por rodar en el automóvil. Cuando el automóvil se vuelque, no salte del automóvil en la dirección del vuelco, sino en la dirección opuesta al vuelco. Al aterrizar, sostenga la cabeza con ambas manos y gire o huya en la dirección de la inercia para evitar lesiones secundarias.
3. El vehículo cae al agua:
Cuando el vehículo gire hacia el río, si el agua es relativamente poco profunda y no puede sumergir todo el vehículo, intente salir desde una caja fuerte. lugar después de que el vehículo se estabilice. Si el agua es profunda, no se apresure a abrir la puerta y el cristal de la ventana, porque será difícil abrir la puerta en este momento. En este momento, el oxígeno en el vagón se puede mantener para los pasajeros durante 5 a 10 minutos. Primero, mantenga la cabeza fuera del agua y abra rápidamente la puerta o el vidrio. Respire profundamente al mismo tiempo y salga a la superficie a tiempo.
4. Colisión frontal:
En una colisión frontal en un accidente de tráfico, el conductor es principalmente quien corre peligro de muerte. En caso de accidente, cuando la dirección principal de la colisión frontal no sea del lado del conductor, el conductor debe sujetar el volante con ambos brazos, estirar las piernas, dar un paso adelante, inclinarse hacia atrás e inclinar la cabeza. el reposacabezas para mantener el equilibrio. Evite golpearse la cabeza con el parabrisas en el momento de una colisión de vehículo. Si la dirección principal de la colisión frontal es cerca del asiento del conductor o la fuerza del impacto es fuerte, el conductor debe levantarse rápidamente del volante y levantar los pies para evitar aplastarse y lesionarse.
5. Deshazte del hábito de soplar aceite indiscriminadamente:
Algunas personas creen que soplar el aceite antes de arrancar facilitará el arranque del motor y dificultará su calado, lo que hace que sea más fácil arrancar el motor y dificultar su parada. será beneficioso para el próximo comienzo. De hecho, purgar el aceite es perjudicial. No sólo aumenta el desgaste del motor y la contaminación ambiental, sino que también consume 0,01 litros de combustible por cada aceleración.
6. No dejar el ralentí durante mucho tiempo:
El consumo de combustible al ralentí es de 4 litros por hora y 0,07 litros por minuto, que es más aceite del que utiliza el motor. una vez reiniciado.
7. No te detengas y abuses de los frenos:
Haz un plan con anticipación antes de conducir, y considera muy bien los atascos en el camino, porque detenerse y avanzar consume el 50%. más energía que el combustible de conducción normal. Al conducir, se debe reducir el freno tanto como sea posible y se deben utilizar al máximo el motor y la marcha baja para lograr el mismo efecto que el frenado.
8. Preste atención a la elección del firme y domine el acelerador:
Las pruebas demuestran que conducir por carreteras irregulares consume entre un 20% y un 30% más de combustible que conducir por carreteras rectas. Utilice el acelerador con suavidad y no lo presione ni suelte repentinamente para evitar una potencia excesiva o insuficiente. Cuando vaya cuesta arriba, utilice el acelerador adecuadamente para correr; cuando vaya cuesta abajo, intente deslizarse garantizando la seguridad, pero no apague el motor.