¿Se puede aceptar el futuro conductor del coche eléctrico de Toyota?
A juzgar por las imágenes de las patentes, los dos nuevos coches se clasifican como SUV compactos y SUV de tamaño mediano, respectivamente. Entre ellos, los SUV eléctricos puros de tamaño grande y mediano adoptarán un diseño frontal cerrado y faros tridimensionales. Al mismo tiempo, el diseño del faro desciende en zigzag a lo largo de la cara frontal, formando un contorno trapezoidal. El nuevo automóvil también adopta un diseño compacto y las suspensiones delantera y trasera más cortas pueden optimizar el espacio para los asientos y el espacio del compartimiento de la batería. El lateral de la carrocería adopta un diseño de techo oculto y las líneas musculosas se extienden desde el portón delantero hasta la parte trasera del coche. La parte inferior del panel de la puerta está diseñada con un panel decorativo negro, dando al vehículo una sensación de fuerza total.
Otro SUV compacto tiene un lenguaje de diseño algo similar al actual C-HR. Sin embargo, el diseño fastback con pilares C gruesos hace que el vehículo parezca más deportivo. Además, la parte inferior de la carrocería, los pasos de rueda y el borde inferior del parachoques están envueltos en plástico negro, lo que hace que el vehículo sea más crossover. El nuevo automóvil utiliza manijas de puerta ocultas y cámaras para reemplazar los espejos exteriores ópticos tradicionales; el automóvil utiliza ruedas de baja resistencia al viento.
¿Actualmente Toyota ha lanzado el C-HR en China? ¿EV y Yize? eJinqing dos vehículos puramente eléctricos, ¿el futuro C-HR? El vehículo eléctrico también se exportará a mercados extranjeros. Siguiendo este ritmo, Toyota también lanzará 8 vehículos puramente eléctricos, incluidos 3 modelos SUV, 1 familiar y 2 modelos MPV.
GAC Toyota ha comenzado la construcción de su cuarta y quinta línea de producción, ambas líneas de producción de vehículos de nueva energía. Se espera que GAC Toyota ponga en producción un modelo MPV puramente eléctrico y un modelo SUV puramente eléctrico más adelante.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.