Los logros académicos de Lee Jong-hyun
Investigación e ingeniería de aplicación del control de amortiguación sísmica para trenes ligeros urbanos y viaductos (finalizado por primera vez). Segundo Premio del Premio Nacional al Progreso Científico y Tecnológico;
Tecnología de columnas partidas para mejorar el comportamiento sísmico de edificios de gran altura de hormigón armado. Primer premio del Premio al Progreso Científico y Tecnológico de Tianjin;
Análisis sísmico e investigación de reducción de vibraciones y ruido del proyecto de tren ligero de Tianjin. Primer Premio al Progreso Científico y Tecnológico de Tianjin;
Investigación experimental y teórica sobre el comportamiento sísmico de edificios de gran altura con tubos de acero rellenos de hormigón. Segundo Premio del Premio al Progreso Científico y Tecnológico de Tianjin;
Análisis de respuesta sísmica e investigación de control de amortiguación de viaductos de autopistas urbanas. Segundo Premio del Premio al Progreso Científico y Tecnológico de Tianjin;
Investigación sobre la seguridad de la resistencia al viento y los terremotos y el monitoreo de daños de la estructura espacial de gran envergadura de un centro deportivo. Segundo Premio del Premio al Progreso Científico y Tecnológico de Tianjin;
Teoría del control inteligente estructural semiactivo y sus principios técnicos. Segundo Premio del Premio de Ciencias Naturales de Tianjin;
La influencia de la interacción dinámica suelo-estructura en el control estructural. Segundo premio del Premio al progreso científico y tecnológico de la provincia de Hebei;
Tecnología de construcción de túneles multicapa y multiguía para cavernas subterráneas de sección transversal de gran tamaño. Segundo premio del Premio al progreso científico y tecnológico de Tianjin;
Tecnología integral de construcción del estadio del Centro Olímpico de Tianjin. Segundo Premio del Premio al Progreso Científico y Tecnológico de Tianjin;
Vibración y Control Estructural. Primer Premio del Premio a los Logros Académicos en Ciencias Naturales de la Provincia de Liaoning;
Investigación de prueba de modelo sobre el comportamiento sísmico de marcos de columnas divididas de hormigón armado. La respuesta dinámica y el modo de falla de las estructuras de acero bajo carga de explosión ganaron el quinto Premio al Artículo Académico Sobresaliente de la Revista de Ciencia y Tecnología de China. "Journal of Building Structures", volumen 29, número 4, páginas 106-1165438, agosto de 2008.
Estudio sobre el comportamiento sísmico de pórticos de hormigón de acero con alas debilitadas. Journal of Building Structures, volumen 28, número 4: 18-24, agosto de 2007.
Control semiactivo de la respuesta sísmica de viaductos de aislamiento urbano. Journal of Civil Engineering, Volumen 40, Número 1: 42-48, junio de 2007.
Identificación de cargas en movimiento de puentes mediante el método de rejilla de vigas. Journal of Civil Engineering, Volumen 39, Número 65438 +02: 83-87, 2006, Número 65438 + febrero.
Estudio experimental sobre el comportamiento torsional de vigas cajón de hormigón armado reforzadas con CFRP bajo la acción combinada de momento flector, fuerza cortante y par repetido. Journal of Civil Engineering, Volumen 39, 11: 78-83, junio de 2006, 11.
Li Zhongxian, Meng Jing, Su Biao, Wang Xiucun. Ensayo modelo sobre el comportamiento torsional de vigas cajón de hormigón armado reforzadas con CFRP bajo los efectos combinados de flexión, corte y torsión. Journal of Civil Engineering, volumen 38, número 12: 38-44, junio de 2005.
Control semiactivo de la respuesta sísmica de un puente de estructura rígida continua de gran luz mediante amortiguador MRF-04K. Journal of Civil Engineering, Volumen 38, Número 8: 74-79, agosto de 2005
Investigación sobre el comportamiento sísmico de juntas prefabricadas integrales de estructuras de hormigón de acero. Journal of Building Structures, 26 (4): 32-38, agosto de 2005.
Prueba en mesa vibratoria y análisis de la estructura del modelo de amortiguador MR bajo diferentes estrategias de control. Journal of Building Structures, volumen 25, número 6: 15-21, 12, 2004. Columna partida de hormigón armado y método de fabricación de la misma. Patente de invención de China, 2004, 1.
2. Pilares divididos de hormigón armado para edificios de gran altura. Patente de modelo de utilidad de la República Popular China, 65438+ 30 de octubre de 2002.
3. Amortiguador magnetorreológico con estructura de ranura en espiral. Patente de invención de la República Popular China, 6 de febrero de 2008.
4. Compuerta magnetorreológica antisedimentación montada multietapa. Patente de invención de la República Popular China, 65438+23 de octubre de 2008.
5. Amortiguador de aleación con memoria de forma semiactiva. Patente de invención de la República Popular China, 9 de febrero de 2007; Publicación No.: CN 101016757, 15 de agosto de 2007.
6. Amortiguador magnetorreológico con ajuste bidireccional de la fuerza de amortiguación. Patente de invención de la República Popular China, 65438+ 28 de febrero de 2007; número de publicación: CN 101215861, 9 de julio de 2008.
7. Amortiguador magnetorreológico de alta eficiencia con canal de amortiguación completo. Patente de la República Popular China, 65438 + 28 de febrero de 2007; número de publicación: CN 101215859, 9 de julio de 2008.
8. Amortiguador magnetorreológico de alto rendimiento. Patente de invención de la República Popular China, 65438+ 28 de febrero de 2007; número de publicación: CN101215860, 9 de julio de 2008. 1. Teoría y tecnología de ensayos estructurales en ingeniería (Número de curso: S205R002), curso obligatorio para estudiantes de maestría, 32 horas, 1 crédito;
2. Diseño sísmico de edificios y puentes (enseñanza bilingüe) (Número de curso: S205G003), curso de maestría, 32 horas, 2 créditos;
3. Teoría sísmica y aplicación de estructuras de ingeniería (número de curso: S205E007), curso optativo de posgrado, 32 horas, 2 créditos. 1. Fundación Nacional de Ciencias Naturales de China. Investigación teórica y experimental sobre acumulación de daños y mecanismo de falla de estructuras espaciales de grandes luces (50064).
2. Fundación Nacional de Ciencias Naturales de China. Investigación teórica y experimental sobre el control adaptativo de la resistencia sísmica y al viento de estructuras de puentes de grandes luces (5017047).
Fundación Nacional de Ciencias Naturales de China. Investigación teórica y experimental sobre control estructural activo mediante tecnología de redes neuronales artificiales (1998 009). 39800-20002. 39806.88868886866
Fundación Nacional de Ciencias Naturales de China, Investigación teórica sobre sistemas dinámicos de interacción estructura-cimiento-suelo (199438+0), 2000. 50306.88868888666
Fondo de Jóvenes Docentes Distinguidos del Ministerio de Educación. Investigación teórica y experimental sobre el control de redes neuronales de la resistencia a terremotos y vientos en edificios de gran altura +0997.6438+0-1998+02. 1999000001
6. . Investigación teórica y experimental sobre control inteligente de estructuras de grandes luces. 200348.1-2003.20038606666
7. Plan de Investigación Básica Aplicada de Tianjin. Análisis de respuesta sísmica e investigación de control de vibraciones en viaductos de autopistas urbanas (05 yfjmjc 10900 2005.1-2006.12.
Plan de desarrollo científico y tecnológico de Tianjin. Investigación sobre el seguimiento de la seguridad y la salud, resistente al viento y a los terremotos, de la estructura espacial de gran luz del polideportivo (043111111). 46638.7666666666
Fundación de Ciencias Naturales de Tianjin. Investigación experimental y teórica sobre el comportamiento sísmico de edificios de gran altura con tubos de acero rellenos de hormigón (013174438+01). 36636.86666666666
10. Plan de desarrollo científico y tecnológico de Tianjin. Análisis sísmico e investigación de reducción de vibraciones y ruido del proyecto de tren ligero de Tianjin (023116438+06438+0). 36638.86668666667
11. Fundación de Ciencias Naturales de Tianjin.
Investigación experimental sobre medidas de absorción de impactos para edificios de gran altura (9201001)49566
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