Problemas existentes y análisis del transporte acuático
La fase inicial de la industria del transporte acuático de China incluye el diseño, la fabricación y el mantenimiento de barcos, contenedores y otros equipos de transporte, la producción de productos a granel y la fabricación de repuestos para el transporte. Midstream incluye operaciones de buques y puertos, gestión de viajes y desarrollo de rutas, gestión de seguridad, gestión de tripulaciones y arrendamiento de instalaciones relacionadas, principalmente empresas con necesidades comerciales y de transporte;
Las empresas upstream en la industria del transporte acuático de China incluyen COSCO Shipping Heavy Industry Co., Ltd., China State Shipbuilding Corporation, CSIC Marine and Defense Equipment Co., Ltd., Jiangnan Shipbuilding (Group) Co., Ltd. ., Jiangsu Yang Zijiang Shipbuilding Co., Ltd., Wuhan Ships y fabricantes de instalaciones y equipos relacionados, como Marine Machinery Co., Ltd. y Dalian Shipbuilding Industry Group Co., Ltd., así como fabricantes de contenedores como CIMC. Las empresas intermedias en la industria del transporte acuático de China incluyen COSCO Shipping Special Transport Co., Ltd., China Merchants Energy Transportation Co., Ltd., Nanjing Shenghai Shipping Co., Ltd. y Changhang Navigation Phoenix Co., Ltd..
Las empresas de transporte acuático están ubicadas principalmente en la región oriental.
A juzgar por la distribución regional de la cadena industrial del transporte acuático de mi país, las empresas relacionadas con el transporte acuático se distribuyen principalmente en el este de mi país. Entre ellos, Guangdong, Shanghai y Jiangsu tienen cadenas industriales de transporte acuático relativamente completas, que abarcan la fabricación de barcos y contenedores, el transporte acuático y otros eslabones.
China Ocean Shipping Group y China Merchants Group son el primer escalón.
Según la división de la capacidad de la flota, las empresas de transporte acuático se pueden dividir en tres niveles competitivos. Entre ellas, las empresas con una capacidad de flota de más de 6,5438 millones de toneladas de peso muerto incluyen China Ocean Shipping Group y China Merchants Group; las empresas con una capacidad de flota de entre 2 millones y 100.000 toneladas de peso muerto incluyen Shandong Shipping, Fujian Air China Ocean Shipping Group y National. Energía Transporte marítimo de larga distancia, flujo medio de grano, etc. La capacidad de la flota de otras empresas está por debajo de los 2 millones de toneladas de peso muerto.
Se espera que el volumen de carga por vías navegables de China alcance los 8.500 millones de toneladas en 2025.
Durante el período del "14º Plan Quinquenal", se espera que la demanda de transporte acuático de mi país mantenga una tendencia de crecimiento general, mostrando las características de una tasa de crecimiento alta y una tasa de crecimiento media a baja. Se prevé que el volumen de carga por vías navegables alcanzará los 8.500 millones de toneladas en 2025, con una tasa de crecimiento anual promedio de alrededor del 2%-3%. La estructura de carga se compone principalmente de contenedores, carbón, mineral de hierro, petróleo y productos, y materiales mineros, incluidos contenedores, petróleo crudo, GNL, etc. El crecimiento es rápido, mientras que el carbono rojo y el mineral de hierro se mantienen en niveles elevados.
——Los datos anteriores se refieren al "Informe de análisis de planificación estratégica de inversiones y previsión de mercado de la industria del transporte acuático de China" del Instituto de Investigación de la Industria con visión de futuro.