¿Cómo son las tarifas de los trenes de velocidad regular, trenes de alta velocidad y trenes de alta velocidad?
La tarifa se calcula en función del asiento, clase de tren, kilómetros recorridos, aire acondicionado o no, etc.
Y cuanto mayor sea el nivel del coche, más rápido será (a menos que esté circulando en una sección de velocidad restringida. Al mismo tiempo, los coches con niveles más bajos deben ceder el paso a los coches con niveles más altos). niveles.
1. Para los trenes de velocidad regular, el precio de los trenes no se basa en la distancia en línea recta, sino en el kilometraje de la carga. ?
El kilometraje de carga de Z159/60 (K51/2 original) Beijing-Rizhao es de 967 kilómetros; el kilometraje de carga de Beijing Oeste-Xinyang (a través de la línea de velocidad normal) es de 991 kilómetros (si Beijing La distancia desde la estación hay 997 kilómetros). Los dos están muy cerca, con sólo una diferencia en el intervalo de facturación.
Además, los trenes de 124 y 128,5 yuanes no son expresos regulares, sino nuevos expresos/express/directos con aire acondicionado (prefijo K/T/Z). 1001-5999 veces (sin letras) es la velocidad normal.
Dos, tren. Fórmula de cálculo de tarifa EMU
¿Tarifa de asiento de primera clase EMU = 0,37026? Millaje
Tarifa de asiento de segunda clase EMU = 0,30855 ¿El precio de las millas no comienza con G o D? la velocidad de circulación del tren. Esta velocidad no se refiere a la velocidad absoluta. La segunda es la velocidad de circulación entre estaciones. Muchas EMU con prefijo G circulan en la sección con un límite de velocidad de 200 y operan en esta sección. Los trenes EMU que comienzan con D son iguales. ?
3. Tren de alta velocidad, fórmula de cálculo de tarifa de tren de alta velocidad
Tarifa de asiento de primera clase EMU de alta velocidad = 0,775 Kilometraje
¿Alto? Tarifa del asiento de segunda clase EMU de velocidad = 0,485? Kilometraje
¿Al norte de Shenyang? Al norte de Dalian, 383 kilómetros (consulte la Parte 2 para obtener detalles sobre el cálculo del kilometraje), 383?0,46=176,18?176 yuanes. El precio real del billete es de 175,5 yuanes, lo que es más o menos constante. Debido a los diferentes seguros de cancelación y las diferentes regulaciones de redondeo para diferentes líneas, es normal que la tarifa calculada sea de 1 a 2 yuanes diferente de la tarifa real.
Hoy en día, con la liberalización de las políticas, las líneas ferroviarias de alta velocidad construidas por empresas conjuntas en algunos lugares han comenzado a disfrutar de derechos de fijación de precios independientes. Entre ellos, el ferrocarril Jiang-Zhan, que acaba de inaugurarse hace algún tiempo, ha sido criticado por muchos internautas en el oeste de Guangdong por su alta tarifa.