¿Cuáles son los estándares relevantes para los métodos de inspección de estanqueidad y la evaluación de motores extranjeros refrigerados por hidrógeno?

Existen varias normas internacionales para la inspección y evaluación de la estanqueidad al aire de motores refrigerados por hidrógeno: IEC 60034-12 "Máquinas eléctricas giratorias - Parte 12: Máquinas eléctricas refrigeradas por hidrógeno - Requisitos generales".

HuiC 60034-13 Máquinas eléctricas rotativas - Parte 13: Máquinas eléctricas refrigeradas por hidrógeno - Métodos de ensayo.

C 60034-14 Máquinas eléctricas rotativas - Parte 14: Máquinas eléctricas refrigeradas por hidrógeno - Instalación y mantenimiento.

Esta norma especifica los requisitos generales, los métodos de prueba y los requisitos de instalación y mantenimiento para la inspección de estanqueidad de motores refrigerados por hidrógeno. La inspección de estanqueidad de los motores refrigerados por hidrógeno es un vínculo importante para garantizar el funcionamiento seguro de los motores. Mediante la inspección, los defectos de estanqueidad del motor se pueden encontrar y reparar a tiempo.

Detector y accesorio de estanqueidad del motor

Además de las normas internacionales, varios países también han formulado sus propios estándares de inspección de estanqueidad para motores refrigerados por hidrógeno. Por ejemplo, mi país ha formulado el documento GB/T 6227-2005 "Métodos de prueba y evaluación de la estanqueidad al aire de motores refrigerados por hidrógeno". Esta norma especifica los requisitos generales, métodos de prueba y métodos de evaluación para la inspección de estanqueidad al aire de motores refrigerados por hidrógeno.

La inspección de estanqueidad del motor refrigerado por hidrógeno es un vínculo importante para garantizar el funcionamiento seguro de los motores refrigerados por hidrógeno. Mediante la inspección, los defectos de estanqueidad del motor pueden descubrirse a tiempo y repararse. Por lo tanto, los fabricantes de motores refrigerados por hidrógeno deben realizar inspecciones de estanqueidad estrictamente de acuerdo con los requisitos estándar para garantizar el funcionamiento seguro de los motores.

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