¿Busca información detallada sobre todos los accesorios para bicicletas de montaña?

Nota: Este artículo es solo una introducción aproximada. Lo explicaré en detalle en el futuro. Si hay algún error, corríjame. Si no le gusta, no comente. . Bicicleta de montaña, el nombre en inglés es "mountain bike", abreviado como MTB. Es una categoría importante de deportes de bicicleta. Antes de comenzar con el ciclismo de montaña, lo que todos deben hacer es conocer los nombres de los distintos componentes del ciclismo de montaña. La siguiente imagen muestra los nombres de los componentes de una bicicleta de montaña de cola blanda normal (nota: la bicicleta de montaña de cola blanda tiene una estructura de amortiguación pasiva similar a un amortiguador trasero en el marco del soporte del asiento trasero). A continuación se muestra una imagen de una bicicleta de montaña rígida (la que estás jugando ahora en la página de inicio). Hay otros tipos de bicicletas de montaña, como las de suspensión total, que son adecuadas para descensos (DOWN HILL). Haga más ciencia la próxima vez. Por supuesto, cada componente debe entenderse lentamente. Aquí hay una introducción detallada a cada componente y sus sentimientos personales: 1. Se adjuntan algunas imágenes del marco. El marco es el alma de un automóvil y todos los accesorios están instalados en él. En la actualidad, los materiales que se pueden utilizar para fabricar cuadros de bicicleta incluyen principalmente los siguientes: acero, aleación de aluminio, aleación de titanio, aleación de magnesio, aleación de escandio, fibra de carbono, etc. Generalmente, los cuadros que aparecen en. El mercado incluye principalmente acero, aleación de aluminio, aleación de titanio y fibra de carbono. Si el marco no es lo suficientemente fuerte, se agrietará fácilmente durante los deportes intensos. 2. Horquilla delantera Adjuntamos algunas fotografías. La horquilla delantera también es uno de los componentes más importantes de una bicicleta de montaña. Su función es absorber los impactos. Una buena horquilla delantera puede hacernos caminar sobre terreno plano cuando estamos fuera de la carretera. Introducción detallada en otro artículo. 3. Kit de transmisión Según lo entendido en la página de inicio, el kit de transmisión de bicicleta de montaña es equivalente al sistema de transmisión de un automóvil. Al combinar diferentes marchas y cambiar la velocidad de conducción según el cambio de marchas, puede hacer frente a entornos de conducción como este. como cuesta arriba y viento en contra, ahorrando así energía física. Actualmente, se puede decir que los fabricantes de kits de transmisión para bicicletas deportivas, la japonesa Shimano y la estadounidense Sram, han monopolizado todo el mercado, especialmente las transmisiones Shimano, que son las más comunes. Hay demasiado conocimiento sobre el kit, así que lo explicaré en detalle en otro artículo en el futuro. Introduzcamos los componentes básicos del kit: ⑴ La persona que controla el kit de cambio: la parte de control humano del kit ⑵: Desviador delantero: El desviador delantero es una parte importante del sistema de transmisión de la bicicleta, responsable del levantamiento rápido y preciso. y descenso del engranaje de las bielas. para permitir a los ciclistas adaptarse a diferentes condiciones de la carretera. ⑶: Cambio trasero: El cambio trasero es una parte importante del sistema de transmisión de la bicicleta de montaña. Se utiliza para cambiar la velocidad de la rueda cónica para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera, lo que permite al ciclista usar el cuerpo de manera más racional para empujar la bicicleta hacia adelante. ⑷: Juego de platos y bielas. El pedaleo impulsa la biela, que a su vez hace girar el juego de bielas. Finalmente, la cadena y el volante impulsan la rotación de la rueda trasera, proporcionando potencia y completando toda la cadena de transmisión de la bicicleta. El juego de bielas generalmente se combina con una biela, por lo que no se explica la biela. ⑸ Volante: acumulador en forma de rueda con un gran momento de inercia instalado en el eje giratorio. Cuando aumenta la velocidad de la máquina, la energía cinética del volante aumenta y la energía se almacena; cuando la velocidad de la máquina disminuye, la energía cinética del volante disminuye y se libera energía. Los volantes se pueden utilizar para reducir las fluctuaciones de velocidad en operaciones mecánicas. (En una bicicleta, puede ser un soporte para la cadena para cambiar de marcha) Resumen: El kit de transmisión es un tema importante en las bicicletas de montaña y se explicará en detalle en otro artículo. 4: Juego de ruedas Una rueda normalmente consta de cuatro partes: cubo, radios, llanta y neumáticos interior y exterior (un artículo aparte). La siguiente imagen muestra el juego de ruedas 5 con ruedas volantes y sin neumáticos interiores y exteriores: manillar, potencia, tubo de sillín Manillar: potencia: tubo de sillín: cojín del asiento: Este es el final de la introducción básica a las bicicletas de montaña.