¿Qué es una cortadora de neumáticos para automóviles?
Antes de salir de fábrica, los neumáticos deben ser inspeccionados para comprobar la consistencia del producto. Durante la inspección, los neumáticos definitivamente serán eliminados debido a problemas de calidad, como pegamento desigual, boca grande o apretada, falta de pegamento, disposición desigual de los alambres de acero, burbujas de aire en la carcasa, etc. Dado que todavía existen problemas con la calidad de los neumáticos defectuosos, para no afectar el entorno normal del mercado, dichos neumáticos suelen costar menos de la mitad del precio de los neumáticos de la misma marca en el mercado.
Datos ampliados:
Notas:
1. Rara vez todos notan la tapa de la válvula del neumático, pero una vez que se pierde, provocará una fuga lenta de aire. , lo que hace que los neumáticos funcionen desinflados, lo que aumenta el desgaste de los neumáticos y la resistencia a la conducción. Esto no solo consumirá más aceite del motor y aumentará el ruido de los neumáticos, sino que también hará que sea más probable que los neumáticos se deformen cuando el vehículo gire, acortando en gran medida el tiempo. vida útil de los neumáticos.
2. En el uso diario, preste atención a mantener la presión del aire conforme a los requisitos. Una presión de neumáticos demasiado alta o demasiado baja no es buena. La presión alta de los neumáticos es propensa a pincharse y la presión baja es propensa a sufrir daños, por lo tanto, mantenga la presión estándar de los neumáticos de acuerdo con los requisitos del fabricante.
3. Además de juzgar si la presión de los neumáticos es normal a través del desgaste normal de los neumáticos, es mejor comprobar el entorno del coche antes de conducir para ver si la presión del aire en las cuatro ruedas también es normal. Utilice un medidor de presión de neumáticos para medirlo.
Enciclopedia Baidu: corte de neumáticos estándar