¿Qué es la batería de los vehículos de nuevas energías?
El motor y el control eléctrico del primer y tercer sistema eléctrico también se denominan accionamientos eléctricos y controles eléctricos. El accionamiento eléctrico se refiere aquí al motor y al controlador del motor, y el control eléctrico se refiere al controlador del vehículo. Pero en términos de controladores de vehículos, no hay mucha diferencia entre los controladores de vehículos de nueva energía y los controladores de vehículos tradicionales, y su madurez es relativamente alta. Este artículo ya no considera el controlador del vehículo, es decir, el sistema de tres eléctricos en este artículo se refiere a la batería, el motor y el controlador del motor.
Batería: Es decir, sistema de batería de alimentación, incluido el sistema de batería de iones de litio y el sistema de pila de combustible. Este artículo solo presenta el sistema de batería de iones de litio: el motor, el principal dispositivo de accionamiento del NEV. Control electrónico: el controlador del motor, un circuito integrado que controla activamente el funcionamiento del motor de acuerdo con la dirección, la velocidad y el ángulo establecidos; tiempo de respuesta.
Segundo, sistema (paquete) de batería de alimentación y módulos
Tercero, celdas de batería
1. Introducción a las baterías de iones de litio Las baterías de iones de litio son esencialmente un Batería secundaria (recargable). En comparación con las baterías secundarias ordinarias, tiene las ventajas de alto voltaje, alta densidad de energía y sin efecto memoria.
Las baterías de iones de litio se componen de electrodo positivo (que incluye lámina de aluminio, material de electrodo positivo, agente conductor y aglutinante), electrodo negativo (que incluye lámina de cobre, material de electrodo negativo, agente conductor y aglutinante), separador y electrolito y luego encapsular. El electrodo positivo es generalmente fosfato de hierro y litio, manganato de cobalto, níquel y litio (material ternario), manganato de litio, óxido de cobalto y litio, etc. Los dos primeros se utilizan generalmente en automóviles NEV, los dos últimos se utilizan en baterías digitales o herramientas eléctricas y el electrodo negativo generalmente utiliza grafito artificial.
Las baterías de "iones" de litio son relativas a las baterías de litio. Las baterías de litio son baterías con litio como electrodo negativo. Durante el ciclo, se generan fácilmente dendritas de litio y se perfora el separador, lo que supone un gran peligro para la seguridad. El cátodo de una batería de litio está fabricado de materiales (grafito, etc.). ) puede incrustar/incrustar iones de litio, resolver el problema de las dendritas de litio, mejorar en gran medida el rendimiento de seguridad y tener las condiciones para aplicaciones a gran escala.
(Foto/Texto/Imagen: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)