¿Es el J-11 Su-27?

El J-11 es la versión china del Su-27. Rusia permite a China ensamblar y producir Su-27 a nivel nacional. El Su-27 ensamblado en China ahora se llama J-11. El S-30 es una extensión del S-27 y se ha mejorado para convertirlo en un caza multifunción basado en el S-27.

China introdujo los S-27 y S-30 procedentes de Rusia en los años 1990.

Más tarde, se compraron a Rusia la licencia y las patentes de tecnología relacionadas para la producción del S-27.

El S-27 producido en China se llama J11, que por supuesto es muy diferente a la versión original.

J11A es S-27SMK.

Se trata de un avión de combate ensamblado a partir de piezas S27 importadas de China. Sólo hay unos pocos de producción nacional. (El J-10 se suspendió cuando entró en servicio)

○11B es un producto completamente nacional del S-27SMK, incluidos los equipos y motores aerotransportados. El rendimiento es muy superior al de los aviones de combate Su-27 en servicio en varios países. El alcance de detección del radar alcanza los 130 kilómetros, puede detectar 20 objetivos y atacar a 6 de ellos simultáneamente. También se encuentran disponibles armas aéreas nacionales. Está más allá del alcance de la serie SU27 anterior.

El J-11C es un arma basada en portaaviones que aún está en desarrollo y equipada con portaaviones chinos. Es necesario fortalecer la transformación de la estructura del fuselaje, la estructura del tren de aterrizaje, la potencia del motor, el plegado de las alas y otros aspectos.

El Su-27 utiliza el F-15 de fabricación estadounidense como enemigo imaginario, ¡y su rendimiento es ciertamente bueno! ¡Y es notoriamente emocionante! Sin embargo, el ensamblaje de piezas del Su-27 es muy problemático y lleva mucho tiempo solucionar la falla.

El Su-30 adopta un diseño biplaza y es una versión mejorada del Su-27, ¡pero se centra en fortalecer sus capacidades de ataque terrestre!

El J-11A es una imitación china del Su-27, el J-11B es un producto nacional (todos los motores se pueden producir de forma independiente desde el principio) y el J-11 es un secreto de estado, así que ¡No entraré en detalles aquí!

En cuanto al J-11C, ¿Rusia no admite también que China quiere comprarle más de 50 cazas Su-33?

Se estima que no se basará en el J-11, sino probablemente en el J-10 o Xiaolong'' porque los aviones basados ​​en portaaviones no pueden diversificarse demasiado y no pueden volar sin quemarse.

Su-27: Los hay monoplaza y biplaza La señal evidente es que el detector de infrarrojos en el morro está en el centro del parabrisas delante de la cabina.

Su-30: El Su-27 es un tipo en desarrollo con capacidades mejoradas de ataque terrestre y marítimo. Sólo tiene dos plazas. La señal obvia es que el detector de infrarrojos en el morro está en el lado derecho del parabrisas frente a la cabina, y hay un tubo de combustible retráctil en el lado izquierdo del morro.

○11 (es decir, ○11A): el Su-27 se fabrica en China y su apariencia y rendimiento son similares al Su-27.

J-11B: El Su-27 es una versión mejorada fabricada en China.

Su apariencia es similar a la del J-11, pero su sistema de aviónica, materiales de carrocería y capacidades integrales son mucho más altos que los del J-11.