¿Qué significa asistente de vuelo?
Personal de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China que se dedica directamente al mantenimiento y reparación de aeronaves. También conocido como personal de mantenimiento de ingeniería aeronáutica.
El personal de mantenimiento de aeronaves (en adelante, mantenimiento de aeronaves) tiene básicamente dos divisiones de trabajo en las aerolíneas (algunas empresas las dividirán en puestos más diferentes): personal de mantenimiento de línea y personal de mantenimiento programado.
Información ampliada:
El personal de mantenimiento (en adelante personal de mantenimiento) tiene básicamente dos divisiones de trabajo en las aerolíneas (algunas empresas se dividirán en más Puestos): Personal de mantenimiento de línea y Personal de mantenimiento de inspección regular.
El mantenimiento de línea incluye inspecciones rutinarias de la aeronave antes, durante y después del vuelo, así como la resolución de problemas después del aterrizaje de la aeronave cada noche. Se puede decir que este puesto es uno de los más difíciles en el mantenimiento de aeronaves. Las jornadas de trabajo son largas, hay que trabajar en turnos nocturnos, existe una alta probabilidad de cometer errores y la presión es relativamente alta. Trabajo anterior. Hablaré sobre el trabajo diario específico en detalle más adelante.
El mantenimiento de línea incluye inspecciones rutinarias de la aeronave antes, durante y después del vuelo, así como la resolución de problemas después del aterrizaje de la aeronave cada noche. Se puede decir que este puesto es uno de los más difíciles en el mantenimiento de aeronaves. Las jornadas de trabajo son largas, hay que trabajar en turnos nocturnos, existe una alta probabilidad de cometer errores y la presión es relativamente alta. Trabajo anterior. Hablaré sobre el trabajo diario específico en detalle más adelante.
El mantenimiento programado, como su nombre indica, es una inspección periódica en profundidad a gran escala de la aeronave. Se divide en categorías A, C, D, etc., con diferentes profundidades y diferentes requisitos de tiempo. .
Dado que las aeronaves generalmente están estacionadas y no volando durante las inspecciones regulares, el tiempo de trabajo es relativamente generoso y los elementos de trabajo son relativamente fijos, por lo que el tiempo y las tareas se pueden asignar de manera efectiva, e incluso se pueden realizar muchas tareas. Trabajar regularmente de 9 a 5 con dos días libres era algo que en aquel entonces teníamos mucha envidia.
Material de referencia Enciclopedia Baidu-Operador