¿Cuáles son las 6 fallas comunes de los automóviles?
1. La luz roja en el tablero está encendida
La luz roja en el tablero del automóvil generalmente se refiere a la luz indicadora de freno y a la luz de temperatura del agua.
(Luz de freno del tablero)
Si la luz de freno se enciende repentinamente mientras conduce, es probable que las pastillas de freno estén demasiado delgadas, que el líquido de frenos tenga una fuga o que el líquido de frenos el nivel es demasiado bajo. Esto puede afectar el efecto de frenado y supone un grave peligro para la seguridad.
En este caso, deberás parar inmediatamente. Primero observe si hay goteo de líquido de frenos y luego acuda a la estación de servicio más cercana para su reparación.
(Luz de temperatura del agua del instrumento)
Cuando la temperatura del agua es demasiado alta, la luz indicadora se encenderá automáticamente. Si la temperatura del agua es demasiado alta, deténgase inmediatamente. De lo contrario, en casos graves, la base del cilindro podría salirse, provocando que el agua y el aceite se mezclen. En este caso, probablemente será necesario revisar el motor.
2. La distancia de frenado se hace más larga
Cuando aplica los frenos, si descubre que la velocidad del vehículo no disminuye rápidamente y no puede detener el vehículo en un corto tiempo. distancia incluso si aplica los frenos hasta el final. Esto puede ser un problema con el sistema de frenos del automóvil. Esta es la falta más terrible en la conducción y puede provocar fácilmente accidentes de tráfico, por lo que hay que abordarla con urgencia.
Cuando ocurre este fenómeno, primero verifique si las pastillas de freno están envejeciendo y luego verifique si el líquido de frenos se ha deteriorado. Si no hay problemas, entonces debe observar el patrón de los neumáticos para ver si. Los neumáticos están envejeciendo.
3. El volante se vuelve pesado repentinamente.
Mientras conduce, si siente que el volante se vuelve pesado repentinamente, hay una sensación obvia de resistencia al girar en la dirección, y el volante no puede volver automáticamente al centro después de girar.
Si ocurre este problema, es muy probable que la presión de los neumáticos en ambos lados de tu rueda delantera sea diferente. Si se trata de asistencia hidráulica, puede haber un problema con el sistema de asistencia y el lubricante de asistencia. Si es asistido electrónicamente, comprobar si el fusible está quemado y si el circuito está abierto o en cortocircuito a masa.
4. El tanque de agua tiene fugas
El motor no solo requiere aceite, sino que también requiere circulación constante de agua para enfriarse. Si el tanque de agua tiene una fuga, asegúrese de detener el vehículo inmediatamente. Si ve que hay una fuga de agua en el fondo, es posible que el tanque de agua o el hervidor de vidrio tengan una fuga.
Si el agua tiene un color claro y burbujea, puede ser que el agua del vaso esté goteando. En este caso, aún puedes conducir.
Pero si sale anticongelante amarillo, verde o rosa, significa que el tanque de agua tiene una fuga y deberás esperar a que una grúa lo rescate y repare.
5. La dirección del vehículo se "desvía" mientras conduce
Cuando el vehículo se siente "desviado" durante la conducción, a menudo se debe a que la rueda delantera se "balancea" mientras conduce.
Las razones de este problema son: el equilibrio dinámico del conjunto de la rueda delantera está dañado debido al acolchado de los neumáticos o la reparación del vehículo; hay piezas sueltas en el conjunto del eje de transmisión; está dañado; reducción de vibraciones El motor falla; la rigidez de las ballestas es inconsistente; las piezas del sistema de dirección están desgastadas y flojas; las ruedas delanteras están mal calibradas;
Cuando se encuentre con esta situación, debe investigar la causa específica y luego realizar las reparaciones.
6. El coche emite humo repentinamente
(El escape del vehículo emite humo blanco)
Si el escape del vehículo emite humo blanco, puede ser debido a la filtro de aire sucio, entrada de aire insuficiente; falla del carburador, automóvil EFI sin carburador también puede ser que el sensor de oxígeno en el tubo de escape esté contaminado y no pueda proporcionar información correcta a la computadora de distribución de gas.
Si un vehículo emite humo blanco no debes tomártelo a la ligera. Debes comprobarlo cuando llegue el momento.
(El escape del vehículo emite humo azul)
Si siente que la aceleración es débil, el ruido se vuelve más fuerte, se emite humo azul por el tubo de escape y hay olor a quemado.
Causa de la falla: Principalmente debido a falla interna del motor y quema de aceite del motor. O la pared interna del cilindro está rayada, el sello del pistón es deficiente o la válvula está muy desgastada. Para vehículos más antiguos, se debe revisar con frecuencia el sellado de cilindros, pistones y otros componentes. Si se emite humo azul, acuda a la estación de servicio para su reparación a tiempo para evitar mayores pérdidas. Elija demasiado ni demasiado poco.
(El escape del vehículo emite humo negro)
Cuando se emite humo negro por el tubo de escape, suele deberse a una combustión excesiva de gasolina en el motor del coche, es decir, la gasolina de la mezcla en el cilindro Los ingredientes están por encima de lo normal.
Esta situación puede deberse a que la presión del cilindro del automóvil es demasiado baja, lo que resulta en una combustión incompleta; hay un problema o mal funcionamiento en el sistema de encendido del automóvil, la calidad de la gasolina es demasiado mala, etc.
Si es un problema de aceite es relativamente sencillo de solucionar prueba a cambiar de gasolinera.
Sin embargo, si se trata de un problema con el cilindro y el sistema de encendido, debe acudir a un taller de reparación profesional o a un taller 4S para su inspección y reparación.