¿Qué deberíamos hacer si los automóviles japoneses empiezan a implementar tecnología para competir con China Automobile Corporation?

Nuestras empresas automovilísticas deben seguir siendo conscientes de la gravedad de la situación y, al mismo tiempo, no seguir cayendo en el camino del plagio. Más bien, debemos tener nuestra propia tecnología excelente para superar eficazmente las barreras técnicas impuestas por las empresas japonesas. Sólo si realmente poseemos tecnología central y fabricamos automóviles que puedan satisfacer las necesidades de la gente común, podremos realmente fabricar buenos automóviles. Por lo tanto, como empresas chinas, debemos darnos cuenta de que debemos desarrollarnos vigorosamente ahora.

Según datos relevantes, mi país ocupa actualmente el primer lugar en el número de solicitudes de patentes presentadas por empresas con financiación extranjera en China, incluidas las solicitudes de patentes de Toyota y Honda en Japón. Toyota tiene más de 12.000 solicitudes de patentes en todo el país. Sus tecnologías, incluidas las invenciones, tienen más de 10.000 patentes, por lo que podemos ver claramente que la intención de Japón de bloquear las patentes de tecnología central independientes de las empresas chinas sin salir del firewall es la más obvia. Como empresa automovilística china, SAIC es una de ellas. Los tres principales fabricantes de automóviles nacionales, Dongfeng y Dongfeng, tienen menos de la mitad de las patentes de Honda en términos de experiencia, por lo que las empresas chinas ahora deben tenerla.

No podemos en absoluto desarrollar modelos de procesamiento extranjeros en nuestras propias empresas. No podemos existir como una planta de procesamiento con nuestra propia tecnología patentada. Por lo tanto, nuestras empresas de fabricación de automóviles deben invertir mucho dinero en investigación y, al mismo tiempo, deben introducir activamente tecnologías de fabricación avanzadas, utilizarlas e investigarlas. Sólo superando las barreras fundamentales podremos lograr un mejor desarrollo y esperanza para nuestras empresas automovilísticas. Al mismo tiempo, también puede permitir que nuestras empresas automotrices se globalicen. Afortunadamente, muchas empresas fabricantes de automóviles en nuestro país han comenzado a transformarse en tecnología. Aunque actualmente no pueden competir con otras empresas automovilísticas extranjeras, al menos es un buen avance.

Ante el continuo desarrollo de la tecnología automotriz en Japón y otros países, debemos superar sus patentes tecnológicas, desarrollar continuamente nuestras propias tecnologías centrales y mejorar la satisfacción de las personas. Sólo poseyendo tecnologías centrales podremos competir con estas empresas de financiación extranjera y evitar que el mercado de nuestro país sea ocupado por estas empresas de automóviles de financiación extranjera.