Cómo pulir la cámara de aire del coche al repararlo
Al reparar la cámara de aire de un automóvil, es necesario utilizar una pulidora de neumáticos equipada con un cabezal de pulido especial para moler las partes dañadas del neumático. Para que sea más fácil que el pegamento se adhiera firmemente, primero limpie los restos de molienda, luego aplique un poco de pegamento especial para reparación de neumáticos en y alrededor del área dañada, pegue el parche de neumático en el área dañada y enróllelo al mismo tiempo. , y luego aplique una capa de pegamento y se completará la reparación del neumático.
Kit de reparación de neumáticos de coche
1. Desmontadora de neumáticos, este es un equipo necesario para la reparación de neumáticos. Sin este dispositivo, no se puede extraer un neumático verdaderamente vacío del cubo de la rueda.
2. Rectificadora de neumáticos, dado que los neumáticos pueden desgastarse en diversos grados debido a un posicionamiento incorrecto, la máquina puede rectificar los neumáticos hasta el mismo grado de desgaste y prolongar la vida útil de los neumáticos.
3. La película de reparación de neumáticos y el pegamento generalmente se dividen en película de prensado en caliente y película de prensado en frío. El prensado en caliente requiere calentamiento, será más fuerte y más caro.
4. Máquina equilibradora dinámica, que equilibra dinámicamente el neumático después de la reparación para garantizar que el neumático gire en el centro de gravedad.
5. El compresor de aire es simple y fácil de entender. Después de reparar el neumático, debe utilizar esta máquina para inflarlo.
Precauciones en la reparación de neumáticos de automóviles
1. Elija una ubicación: asegúrese de elegir un fabricante de reparación de automóviles familiar y confiable, porque de esta manera su automóvil podrá estar protegido. a un mantenimiento inadecuado.
2. Cambie la llanta primero: Si la llanta está pinchada a tiempo, reemplace la llanta de refacción a tiempo y espere a que el vehículo llegue al taller.
3. La elección de la reparación de neumáticos: la reparación en frío y la reparación contra incendios son las más utilizadas en la industria de reparación de neumáticos, pero el neumático después de la reparación contra incendios tendrá baches en el uso futuro, por lo que quienes eligen la reparación en frío Cada vez más. El método de reparación de uñas en forma de hongo se ha convertido en el método más utilizado en la actualidad, compensando las deficiencias de la reparación en frío y en caliente, pero es caro.
4. Equilibrio de las ruedas: preste atención al equilibrio de las cuatro ruedas después de la reparación. Este es también el procedimiento de instalación después de la reparación. Lo más importante es darles a tus neumáticos la presión correcta.
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