¿Qué significan los datos sobre neumáticos de coche?
1. Especificaciones del neumático: Las especificaciones son datos simbólicos de los parámetros geométricos y de las propiedades físicas del neumático. Las especificaciones de los neumáticos suelen estar representadas por un conjunto de números. El primer número indica el ancho de la sección del neumático y el último indica el diámetro de la llanta, ambos en pulgadas. Las letras o símbolos en el medio tienen significados especiales: "X" representa neumáticos de alta presión; "R" y "Z" representan neumáticos radiales; "uno" representa neumáticos de baja presión.
2. Capa: La capa se refiere al número nominal de capas de cables en la capa de caucho del neumático, que no es completamente consistente con el número real de cables. Es un indicador importante de la resistencia del neumático. . Los niveles están marcados en chino, como 12 niveles en inglés, como "14P.R" que significa 14 niveles.
3. Material del cordón: algunos neumáticos están marcados por separado, como "nylon", generalmente después de la capa, algunos fabricantes de neumáticos lo marcan después de las especificaciones, expresadas por la primera letra del pinyin chino, como 9,00. -20N, 7,50-20G, etc., N significa nailon, G significa alambre de acero, M significa hilo de algodón, R significa rayón.
4. Especificaciones de llanta: Indica las especificaciones de llanta que coinciden con los neumáticos. Conveniente para uso práctico, como "Standard Rim 5.00F".
5. Grado de velocidad: Indica la velocidad máxima a la que el neumático puede transportar la carga especificada en condiciones específicas. Las letras de la A a la Z representan la velocidad certificada del neumático de 4,8 km/h a 300 km/h. Los grados de velocidad más utilizados son: Q: 160 km/h; R: 170 km/h; W: 270 km/h; 300 km/h; Z: la velocidad ZR es superior a 240 km/h ZR: si la marca de especificación del neumático en el manual de instrucciones aparece ZR. Por ejemplo, P275/40ZR1793W, entonces el nivel de velocidad máxima (la "W" en "93W") es 270 km/h.
Neumáticos:
Los neumáticos son productos de caucho elástico con forma de anillo que ruedan por el suelo y se montan en diversos vehículos o maquinaria. Generalmente instalado sobre una llanta de metal, puede soportar la carrocería, amortiguar los impactos externos, lograr el contacto con la carretera y garantizar el rendimiento de conducción del vehículo. Los neumáticos se utilizan a menudo en condiciones complejas y duras. Están sujetos a diversas deformaciones, cargas, fuerzas y efectos de altas y bajas temperaturas durante la conducción, por lo que deben tener un alto rendimiento de carga, tracción y amortiguación. Al mismo tiempo, también se requieren una alta resistencia al desgaste y a la flexión, así como una baja resistencia a la rodadura y una baja generación de calor. La mitad del consumo mundial de caucho se utiliza en la producción de neumáticos, lo que demuestra la capacidad de los neumáticos para consumir caucho.
Los neumáticos de automóvil se pueden dividir en neumáticos y neumáticos macizos según las diferentes estructuras de la carcasa. La gran mayoría de los automóviles modernos utilizan neumáticos. Según la presión del aire dentro del neumático, los neumáticos se pueden dividir en tres tipos: neumáticos de alta presión, neumáticos de baja presión y neumáticos de presión ultrabaja. Los neumáticos de baja presión se utilizan habitualmente en todo tipo de coches. Los neumáticos se dividen en dos tipos: neumáticos sin cámara y neumáticos sin cámara según diferentes composiciones y estructuras. Los coches suelen utilizar neumáticos sin cámara. Según la disposición de la capa interior y la capa amortiguadora del neumático, los neumáticos se pueden dividir en neumáticos radiales y neumáticos diagonales. Los neumáticos radiales se utilizan habitualmente en los automóviles. Hay marcas en los laterales de los neumáticos.