La nueva versión hatchback del modelo delantero urbano de Honda puede importarse de China
El diseño de la parte delantera de la versión hatchback urbana de nueva generación es básicamente el mismo que el de la versión sedán. Las tiras decorativas cromadas de la parrilla delantera sobresalen hacia adelante y se mimetizan con los faros. El panel decorativo de los faros antiniebla es el mismo que el de la versión sedán, pero la ausencia de faros antiniebla parece muy incómoda. El lateral de la carrocería también es el mismo que el de la versión sedán, incluido el diseño de la puerta trasera y la ventana triangular.
El tratamiento de las partes laterales, incluida la puerta trasera, también es acorde a la versión sedán. Por un lado, puede garantizar la unificación de piezas y componentes y ahorrar costos en la mayor medida. Por otro lado, también puede hacer que el hatchback y el sedán de Xincheng estén más unificados. De hecho, la versión hatchback anterior del CITY era el Fit. Pero con la estabilidad del City y el Fit, la distinción entre los dos se ha vuelto cada vez más obvia, por lo que es más lógico derivar simplemente la versión hatchback del City.
En general, la parte trasera de la versión hatchback del CITY es más suave, con un alerón simple y un estilo de luces traseras diferente al de Xiaoxu. El extremo de las luces traseras de la versión hatchback del City se ha vuelto más nítido, pero la barra de luces en forma de U dentro de las luces traseras de la versión hatchback permanece. A juzgar por la similitud del exterior y el interior, el interior también debería conservar en gran medida el diseño de la versión sedán.
La nueva generación de coches urbanos ya lleva un tiempo a la venta en el mercado tailandés. El mercado tailandés utiliza un motor de gasolina de tres cilindros turboalimentado 1.0T con una potencia de 122 caballos y un par de 173 Nm, combinado con una caja de cambios CVT. La versión hatchback también debería estar equipada con el mismo motor si se vende en mercados extranjeros.
Sin embargo, en el ámbito nacional, se ha confirmado la entrada al mercado nacional de la versión de coche urbano de nueva generación. Para entonces, puede que ya no sea necesario un motor de tres cilindros. Una posibilidad es utilizar la configuración de potencia de la nueva generación del mismo Fit, y la otra es utilizar la configuración de potencia del modelo actual. Una versión hatchback del City también podría llegar a China, reemplazando al actual modelo Jingrui.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.