¿Cuáles son los aspectos buenos de los coches de Nissan? ¿Están los motores y transmisiones de Nissan muy por detrás de Toyota y Honda?

¿Qué opinas de los coches de Nissan? ¿Están los motores y transmisiones de Nissan muy por detrás de Toyota y Honda? ¿Existe un dicho en la industria automotriz? Tecnología Nissan, ¿vender Toyota? , para que se pueda ver. Nissan ha sido reconocida por todos en términos de tecnología. Ventajas de Nissan: 1. Experiencia de conducción de alta calidad. ¿Dijeron que Audi lo tiene? ¿Fábrica de lámparas? ¿Título y Nissan tiene? ¿Fábrica de sofás? título. ¿Cuál es el más representativo? Escorpio, el nombre de este coche es muy singular. Escorpio representa los sonidos de la naturaleza, dando a las personas una sensación de tranquilidad. Teana lo ha logrado por completo, junto con la cooperación del ajuste de la suspensión y la caja de cambios CVT, ¿cómo se llama este automóvil? ¿Mover sofá? .

2. Siempre se ha caracterizado por su liderazgo tecnológico. La tecnología del motor de Nissan es muy avanzada y garantiza una gran potencia sin sacrificar una experiencia de conducción cómoda. ¿Y el llamado "sonido natural"? ¿Los diez mejores motores de Ward? El motor VQ35DE y la transmisión continuamente variable XTRONIC CVT utilizados en Teana y Sylphy representan la persistencia de Nissan en la tecnología automotriz.

Por ejemplo, el motor HR16DE de cuatro cilindros totalmente de aluminio de 1.6 litros utilizado por Tiida, junto con la transmisión continuamente variable XTRONIC CVT, no solo obtiene buena potencia, sino que también tiene una mejor economía de combustible. Hoy, con el aumento de los precios del petróleo, la estrategia de Nissan parece estar más en línea con la demanda de los consumidores.

La transmisión variable continua CVT propia de Nissan también ocupa la posición de liderazgo mundial, capaz de transmitir un gran par, una conducción rápida y un bajo consumo de combustible. ¿Sin mantenimiento de por vida? .

3. Los precios siguen bajando y los precios de algunos modelos son incluso más bajos que los de los automóviles de producción nacional. Por ejemplo, el precio del Nissan Sunny ha bajado a unos 60.000 yuanes. En este rango de precios, la relación precio/rendimiento es muy alta; otro ejemplo es el Teana, que ha bajado de más de 200.000 yuanes al precio actual de 16.000 vehículos desnudos.

4. Baja tasa de fallas y buena economía de combustible. A juzgar por nuestra experiencia en mantenimiento, Volkswagen solía tener el mayor mantenimiento, pero ahora es GM, especialmente los modelos Buick. Nissan tiene una baja probabilidad de falla.

La tecnología de motor y caja de cambios de Nissan es superior a la tecnología de motor Toyota de Honda;

1 Tecnología de boquilla de combustible atomizada, la boquilla de combustible tradicional tiene 4 orificios, el diseño de Nissan tiene 12 orificios, reduce la pulverización. partículas de combustible en un 40%. La ventaja es que se reduce el rango de inyección de combustible, se potencia el efecto de atomización y la combustión es más completa, obteniendo así mayor potencia del vehículo, ahorrando energía y reduciendo emisiones, y alargando la vida útil del sensor de oxígeno y la catálisis de tres vías.

2. Tecnología de procesamiento de círculo verdadero. Esta tecnología se utilizó inicialmente en la F1 y luego se hizo popular en los coches civiles. El procesamiento de círculo verdadero puede garantizar que el diámetro interior del cilindro sea mayor. Cuando el motor está en marcha, la fricción entre el anillo del pistón y el cilindro es más uniforme y el rendimiento del sellado es mejor, lo que aumenta efectivamente la vida útil del motor.

3. Sistema de control inteligente de sincronización continuamente variable. Esta tecnología abre continuamente la válvula de admisión según los cambios en la velocidad del motor. Cuando el vehículo viaja a alta velocidad, la válvula se abrirá con anticipación, aspirando así más aire, aumentando la inyección de combustible y aumentando la potencia.

4. Sistema de control de admisión variable (NICS). En pocas palabras, el sistema tiene dos entradas de aire cuando se conduce a baja velocidad, solo una se abre para evitar una inyección excesiva de combustible y ahorrar consumo de combustible, ambas se abren para aumentar la entrada de aire para obtener mayor potencia; .

Tecnología de caja de cambios:

La caja de cambios CVT fue introducida por primera vez por Nissan, pero Nissan ha estado buscando una vida útil más larga y reduciendo el desgaste de la caja de cambios, junto con ajustes conservadores, lo que hace que esta caja de cambios CVT no pueda soportar plena ventaja. Pero la mayor ventaja es que la CVT de Nissan puede manejar más torque, incluso con un motor de 3.5 cilindradas.

Las tres cajas de cambios más grandes del mundo: la japonesa Aisin, con Toyota con un 22%; la caja de cambios alemana ZF, utilizada principalmente por los alemanes Mercedes-Benz y BMW; la caja de cambios JATCO fue la primera independiente del departamento de cajas de cambios de Nissan.

Se puede concluir que los motores y cajas de cambios de Nissan tienen sus propios diseños únicos. Nissan busca cuero genuino y durabilidad, y necesita obtener mayor potencia sin perder economía de combustible, por lo que Nissan todavía agradece a Honda y Toyota.