Faros de coche ocupados con seguimiento inteligente

Tomando los faros del automóvil como objeto de control, el sensor de nivel de la carrocería y el sensor de ángulo del volante se usan para recopilar información de la carrocería, y el microcontrolador se usa para calcular y controlar el motor para realizar la función de seguimiento de las luces del automóvil, de modo que el El rango de iluminación puede seguir horizontalmente para reducir los puntos ciegos al girar, y el eje vertical. La posición encendida siempre mantiene el rango de iluminación dentro del rango de posición estándar.

En el campo de la iluminación del automóvil, los faros direccionales adaptativos pueden considerarse un equipo técnico relativamente avanzado. Los faros convencionales que suelen instalarse en los automóviles tienen un alcance de iluminación fijo. Cuando un automóvil gira en una curva por la noche, debido a que el ángulo de la luz no se puede ajustar, a menudo aparece un "punto ciego" en el interior de la curva, lo que amenaza en gran medida la conducción segura del conductor por la noche. Los faros direccionales adaptativos pueden ajustar los faros de forma continua y dinámica para que sean coherentes con la dirección de conducción actual del automóvil, garantizando así que el conductor tenga el mejor campo de visión en todo momento.