¿La quiebra de AirAsia afectará a JAL?
La razón principal de la quiebra de AirAsia en Japón también se debió a la epidemia. Sin embargo, el número de pasajeros disminuyó significativamente, la balanza de pagos estaba desequilibrada y básicamente no había recursos financieros adicionales para apoyar las operaciones. de toda la aerolínea, que finalmente aplastó a toda la compañía. Incluso las dos compañías más poderosas de Japón, ANA y JAL, tienen recursos financieros mucho más fuertes en Japón que AirAsia. Ahora están muriendo bajo la influencia de la epidemia. El gobierno también ha otorgado algunos subsidios para que las aerolíneas más fuertes puedan sobrevivir. y comenzó a pensar en formas de aumentar los ingresos y reducir los gastos.
A medida que la situación epidémica de Japón mejora ligeramente, con cierto estímulo por parte del gobierno japonés, las rutas nacionales de Japón se están despertando lentamente y comenzando a operar con normalidad. Sin embargo, el gobierno japonés todavía estaba demasiado relajado con la epidemia, lo que también puede entenderse como que no le prestó mucha atención, pensando que el control interno de Japón ya era muy bueno. Como resultado, la segunda epidemia comenzó a estallar. gran escala.
Indirectamente, el número de pasajeros de Japan Airlines ha disminuido significativamente. Originalmente, Japan Airlines se había recuperado aproximadamente al 70% antes del segundo brote. Ahora que la epidemia ha estallado nuevamente, es menos de la mitad del nivel original. Evidentemente, todavía es un invierno frío para JAL y necesita seguir aportando fondos. Que JAL pueda salir de la situación actual depende de si realmente puede controlar la epidemia. Es realmente necesario estudiar mucho como China. Se puede ver que China Airlines también ha experimentado el invierno de la epidemia, pero también nuestro gobierno chino.