¿Son lo mismo el anticongelante diésel y el depresor del punto de fluidez del diésel?
1. Anticongelante diésel: una sustancia que puede evitar que el agua de los materiales se congele a bajas temperaturas.
2. Depresor del punto de fluidez del diésel: un aditivo comúnmente utilizado en la producción de diésel.
En segundo lugar, los principios son diferentes
1. Principio del anticongelante diésel: un inhibidor de la corrosión como el nitrito puede prevenir la corrosión de las barras de acero por la sal de cloro hasta cierto punto, y en al mismo tiempo tiene la función de anticongelante y la función de mejora temprana.
2. Principio del depresor del punto de fluidez del diésel: después de agregar un depresor del punto de fluidez al diésel, cuando la temperatura desciende y se forman cristales de cera, el depresor del punto de fluidez actúa como agente nucleante y los cristales de cera precipitan. o adsorberse juntos en la superficie de los cristales de cera, evita que los cristales de cera se adhieran entre sí y forma una red cristalina continua, lo que hace que las partículas de cristales de cera sean más pequeñas y puedan pasar bien a través del filtro. Los depresores del punto de fluidez destruyen o cambian la función de separación de cera del diésel y pueden reducir el punto de filtración en frío y el punto de congelación del diésel.
Datos ampliados:
El depresor del punto de fluidez diésel tiene una excelente dispersión y fluidez a baja temperatura, buena resistencia a la oxidación, resistencia a la corrosión y limpieza a alta temperatura, y puede prevenir eficazmente la oxidación a alta temperatura. y corrosión del pistón. Los depresores del punto de fluidez del diésel tienen efectos significativos en el aumento de la producción de diésel, la mejora de la flexibilidad de la producción, el aumento de la relación diésel-gasolina y la mejora de los beneficios económicos.
Para el almacenamiento, el transporte y los usuarios de diésel, la aplicación de depresores del punto de fluidez puede mejorar significativamente el rendimiento del diésel a baja temperatura. El efecto de la aplicación del depresor del punto de fluidez depende no sólo del rendimiento del propio depresor del punto de fluidez, sino también de la composición del aceite. Agregar depresores del punto de fluidez al combustible diesel de diferentes componentes puede reducir en gran medida el rango del punto de filtración en frío (es decir, la susceptibilidad).
Por lo tanto, se debe seleccionar el mejor depresor del punto de fluidez en función de la sensibilidad de los diferentes depresores del punto de fluidez a los productos derivados del petróleo. En segundo lugar, según la composición y propiedades del aceite añadido, la cantidad óptima a añadir se determina mediante pruebas de laboratorio.
Enciclopedia Baidu - Anticongelante
Enciclopedia Baidu - Depresor del punto de fluidez del diésel