La motocicleta Kawasaki Ninja 400 que reemplazó el escape de la Teana es una "talla de titanio" y puede alcanzar los 100 km/h en 4,9 segundos.
Entre las motos de pequeña cilindrada, el modelo más popular es la Kawasaki Ninja400, que tiene el sonido de un motor bicilíndrico y es potente. Desafortunadamente, los caballos de fuerza se redujeron al ingresar a China, pero si se levanta el límite de velocidad, se puede restaurar la potencia original.
Recientemente, un taller de modificación nacional vendió la primera motocicleta Kawasaki Ninja400 "tallada en titanio", con una cilindrada de 399 cc y una velocidad de 100 mph en 4,9 segundos.
Se informa que esta motocicleta es una Kawasaki Ninja400, posicionada como un coche de carreras. El precio del coche es de 49.000 y el precio de aterrizaje ronda los 56.000. El diseño de la carrocería es de dos ruedas y dos asientos. Está equipado con un motor atmosférico de dos cilindros y cuatro tiempos, refrigerado por agua, con un consumo de combustible de 4,46 litros cada 100 kilómetros. El par máximo del motor es de 37,2 Nm y su potencia máxima es de 33,5 kW. Se siente lleno de retroceso al acelerar.
Esta motocicleta Kawasaki tiene una longitud de sólo 1990 mm, una anchura de 710 mm, una altura de 1120 mm, una altura del asiento de 785 mm y una distancia entre ejes de 1370 mm. Tiene un buen manejo y un peso en vacío de sólo 168 kg. , que es muy ligero.
Un escape Scorpio Ninja400 modificado aparece en el taller de modificaciones. Todo el coche está "tallado en titanio" y puede alcanzar los 100 km/h en 4,9 segundos. Resulta que este coche ha sido repintado y, tras la modificación de la carrocería y el escape Teana, la potencia se puede mejorar indirectamente, haciéndolo más atractivo para conducir en la calle.
¿Qué opinan las personas amantes de los coches y las motos sobre esta situación del artículo? No dudes en dejar un mensaje y decírmelo en el área de comentarios a continuación. El contenido de este artículo es original. Si hay alguna infracción en el contenido del artículo y la imagen original cargada en el artículo, comuníquese conmigo para eliminarla.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.