Se revela el SUV eléctrico puro de alta gama de Nissan, se lanzará el 26 de septiembre y tiene una duración de batería que supera la del BMW iX3
El nuevo SUV totalmente eléctrico de Nissan, Ariya, hizo su debut en Japón y se lanzará oficialmente en Japón, Europa, China y otros mercados en 2021. El mercado de automóviles en línea obtuvo un conjunto de imágenes de patentes de Ariya de la Oficina Estatal de Propiedad Intelectual. El nuevo automóvil tiene una apariencia de ciencia ficción y adopta el nuevo LOGO de Nissan. En términos de potencia y duración de la batería, supera por completo al SUV eléctrico puro de la marca de lujo, el BMW iX3. Vale la pena mencionar que Ariya hará su debut nacional en el Salón del Automóvil de Beijing, que se inaugurará el 26 de septiembre.
La apariencia del Nissan Ariya restaura en gran medida el diseño del concept car presentado en el Salón del Automóvil de Tokio. La forma fastback se combina con una carrocería de dos colores, vanguardista y llena de tecnología. En términos de tamaño, aunque el Ariya es un SUV compacto, utiliza la nueva plataforma de vehículos puramente eléctricos de Nissan, que le confiere un interior espacioso y un suelo plano. Además, la distancia entre ejes del Ariya está completamente por delante de la del Polestar 2 y cercana a la del BMW iX3.
Como producto puramente eléctrico, el interior del Ariya está lleno de tecnología, incluida una pantalla dual integrada, un volante de dos radios y una palanca de cambios electrónica. Al mismo tiempo, el nuevo automóvil también cuenta con las tecnologías de barrera de seguridad de Nissan, que incluyen imágenes panorámicas de vigilancia inteligente, sistema de advertencia de colisión más allá del alcance visual, frenado inteligente previo a la colisión y frenado automático de emergencia en las ruedas traseras. En términos de potencia, Ariya está disponible en versiones con tracción a dos ruedas y tracción a las cuatro ruedas. La versión con tracción a las cuatro ruedas acelera de 0 a 100 km/h en sólo 5,1 segundos y tiene una autonomía máxima de 610 km (dos ruedas). versión de transmisión) bajo las condiciones de operación WLTC de Japón.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.