¿Por qué el Volvo V40 está equipado con una bolsa de aire para peatones? El coche lo conduce el propietario y el airbag para peatones es desconcertante.

El "airbag para peatones" es un elemento destacado de la tecnología de seguridad del vehículo. En comparación con el diseño de seguridad anterior, en el que los fabricantes sólo se centraban en el rendimiento protector del propio vehículo, esta tecnología presta más atención a la seguridad de los peatones y minimiza el daño a los peatones en colisiones. En este sentido, está por delante de competidores como Mercedes-Benz, BMW y Audi.

La bolsa de aire para peatones del V40 está oculta debajo del capó y explota automáticamente para formar un amortiguador en caso de una colisión, lo que puede reducir las lesiones causadas por el golpe de la parte superior del cuerpo de un peatón contra el capó. Por lo tanto, el bulto en la cubierta del motor es en realidad para instalar bolsas de aire, no solo para embellecer las líneas de la carrocería.

Datos ampliados

El sistema de airbag para peatones de Volvo consta de siete sensores ubicados en el parachoques delantero, un capó emergente y un airbag para peatones ubicado frente al parabrisas. Cuando el sensor detecta una colisión con un peatón, determina si la bolsa de aire se desplegará según la velocidad del vehículo (el sistema de seguridad solo funciona cuando la velocidad del vehículo es de 20 a 50 km/h).

La bolsa de aire levantará el capó con un sistema de liberación de bisagra, ampliando el espacio entre el capó y el motor, reservando así espacio de amortiguación para los peatones que están a punto de golpear el capó.

Enciclopedia Baidu-Volvo V40