¿Qué tipos de pintura para coches existen?
La pintura para automóviles se divide aproximadamente en tres categorías:
1. Pintura común.
La pintura común es el tipo más común y es la pintura para automóviles más básica. es un color muy único, el blanco es blanco, el rojo es rojo, y lo mismo ocurre con otros colores únicos. No hay exceso ni dopaje de otros colores. En comparación con la pintura metálica y la pintura nacarada, la pintura común cuesta menos, pero la pintura. El color será mejor. Es monótono bajo la luz del sol, no emitirá el brillo del metal o astillas como la pintura metálica o la pintura nacarada, pero siempre permanecerá sin cambios, lo que puede entenderse como relativamente discreto.
2. Pintura nacarada
1. La pintura nacarada, también llamada pintura de mica, también es una capa superior para automóviles popular. Su base de pintura está recubierta con pigmentos de mica de dióxido de titanio y óxido de hierro. La luz incide sobre las partículas de mica, primero adquiere el color del dióxido de titanio y el óxido de hierro, y luego se produce una refracción e interferencia complejas en las partículas de mica.
2. Al mismo tiempo, la mica también tiene un color especial y transparente, por lo que la luz reflejada tiene un brillo perlado. Al mismo tiempo, el dióxido de titanio tiene un color amarillo. Entrecerrando los ojos, cambia a azul claro. Visto desde diferentes ángulos, tiene diferentes colores. Por lo tanto, la pintura nacarada da a las personas una sensación novedosa, colorida y deslumbrante.
3. Pintura metálica
1. "Pintura metálica" es una traducción directa del texto original "Pintura metálica", porque este tipo de pintura se mezcla con polvo metálico. la refracción de la luz, el color e incluso el contorno del coche cambiarán.
2. Además de su alta dureza, la pintura metalizada también puede expresar la belleza de la carrocería. Otra razón por la que la "pintura metálica" se está volviendo cada vez más común es que se mezcla con polvo metálico con el componente metálico, la dureza de la pintura aumenta y la superficie de la pintura se vuelve dura, lo que hace que sea menos probable que se raye.