¿Cómo quitar la tuerca antirrobo de la matrícula del coche después de instalarla?

El tornillo antirrobo de la matrícula, también conocido como sello antirrobo, no se puede quitar mediante métodos convencionales. Por lo general, el taller de reparación utilizará un taladro eléctrico o una muela abrasiva eléctrica para quitar la tapa antirrobo. Es posible que el propietario medio de un automóvil no tenga estas dos herramientas. Los tornillos antirrobo no se pueden utilizar si se retiran de forma destructiva.

A continuación se presenta el uso de destornilladores planos, destornilladores Phillips y tornillos de banco. Esto se puede hacer con un solo destornillador si el destornillador plano es del tamaño correcto. Los pasos son los siguientes:

1. Limpiar primero la superficie de los tornillos, especialmente las zonas oxidadas, para facilitar el siguiente desmontaje. Las cubiertas de tornillos antirrobo emitidas por las empresas de gestión de vehículos generalmente están hechas de acero y, por lo general, son difíciles de abrir sin dañarlas.

2. Busque un destornillador pequeño, introdúzcalo debajo de la tapa del tornillo y sáquelo. Hay principalmente un anillo de presión en la posición de la bayoneta, pero depende de su suerte. Si tiene suerte, puede soltar una o dos bayonetas, luego colocar la mano en el espacio suelto y sacarla con un poco de fuerza, y podrá quitar la cubierta. Principio: Lo principal es aplanar uno de los "pétalos" (en el círculo rojo).

3. Si no puedes abrirlo con un destornillador, puedes usar un tornillo de banco. La premisa es que los tornillos de la matrícula original estén apretados. Primero, use unos alicates para abrir con un mordisco la cubierta de la tapa antirrobo. Los alicates están paralelos a la matrícula y giran en sentido antihorario. Esto le permitirá aflojar primero los tornillos de fijación originales. Una vez sueltos, no es fácil girar los alicates de esta manera. La carcasa exterior de la tapa antirrobo gira, pero los tornillos del interior no. Los tornillos están realmente flojos en este momento, por lo que no es difícil. Como en la imagen de abajo, con los alicates perpendiculares a la placa, sáquela y gírela en sentido antihorario hasta quitar el tornillo por completo. Sujete los tornillos retirados con unos alicates y golpéelos contra el suelo. Los tornillos del interior pueden levantar la tapa antirrobo. De esta manera, la tapa antirrobo se puede reutilizar y la carcasa de la tapa antirrobo también se puede reutilizar si no está dañada.

Nota: El riesgo es que pueda afectar el ángulo de la cámara, porque tirar con fuerza del parachoques causará tensión y la barra está hecha de plástico, lo que hará que la distancia de escala de la cámara cambie. Eso sí, al ser una tira de plástico, aunque no se retire la matrícula, se hundirá, al igual que la cámara trasera.

4. Si no funciona, use un taladro eléctrico para perforar un agujero en la cubierta del tornillo, luego use unos alicates para agrandar el agujero, inserte un destornillador Phillips en el agujero y desenrosque el tornillo del interior. . Nota: Tenga cuidado al utilizar un taladro eléctrico porque el tapón del tornillo antirrobo está hecho de acero, así que tenga cuidado al perforar para evitar que la broca se resbale. ?

Si no tienes buenas habilidades manuales o tienes miedo de dañar el coche, lo mejor es buscar un taller de reparación o ir directamente a un taller 4S, donde hay herramientas y personal profesional, realizando la operación. más seguro.