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¿Cuál es mejor, la transmisión con eje de equilibrio Honda o la transmisión DSG de Volkswagen?

El eje de equilibrio es una patente de Honda y pertenece a las transmisiones automáticas. Los cambios son más rápidos que una caja de cambios AT normal, pero el tamaño es mayor. Actualmente, sólo la transmisión con eje de equilibrio de 6 velocidades de Acura tiene la velocidad más alta. El Accord de novena generación reemplazó la transmisión variable continua CVT, lo que demuestra que la transmisión del eje de equilibrio ya no puede satisfacer las necesidades de conducción futura y será reemplazada gradualmente por CVT.

El Volkswagen dsg es un modelo de doble embrague, que se divide en tipo seco y tipo húmedo. Puede cambiar de marcha rápidamente, pero tiene una alta tasa de fallas y altos costos de mantenimiento. Sin embargo, la calidad de las cajas de cambios de doble embrague de otras marcas de automóviles sigue siendo muy buena. Por ejemplo, las cajas de cambios de doble embrague de Porsche y Ford tienen bajas tasas de falla y cambios rápidos, lo que representa la tendencia de las futuras cajas de cambios hacia el doble embrague. .