El mayor éxito del comercio minorista no tripulado: tener que salir a bolsa con vida a pesar de perder mil millones.
Ya en 2015, aparecieron estantes de pago con códigos de escaneo en las oficinas. Este era originalmente un modelo de negocio simple que a nadie le importaba y que incluso resultaba ridículo a los ojos de los inversores. Al fin y al cabo, en aquella época, las estanterías sin personal significaban desafiar la naturaleza humana.
El año anterior a que los estantes no tripulados se hicieran populares en 2017, Ubao, que se especializa en máquinas expendedoras no tripuladas, apareció en el New Third Board en línea y ganó el título de "Esta es la máquina expendedora más simple y simple". máquina expendedora, escapando con éxito de la "Gran Retirada" de estantes no tripulados comparable a Dunkerque.
Ahora, en mayo de este año, Ubao fue nuevamente entregada oficialmente a la Bolsa de Valores de Hong Kong como el mayor “operador de máquinas expendedoras” del país, reiniciando su cotización.
Al interpretar el prospecto y la información relacionada, este artículo responderá las siguientes tres preguntas:
1. ¿Por qué la máquina expendedora original sobrevivió hasta el final?
2. ¿Puede el modelo de asociación resolver el problema de la falta de rentabilidad?
3. ¿Es la batalla por puntos el pecado original de todos los proyectos de conducción autónoma?
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A finales de 2016, salió Amazon Go. Una vez que lanzó la experiencia de compra "grab and go, sin necesidad de hacer cola" y un servicio minorista de robot con sabor cibernético. escena, fue atraída por el capital buscado.
En 2017, con el apoyo de un grupo de magnates de capital de riesgo, las tres subvías de estanterías no tripuladas, máquinas expendedoras y tiendas de conveniencia no tripuladas han florecido y tienen el potencial de convertirse en nuevos puntos de venta. Los datos de la industria muestran que en la segunda mitad de 2017, más de 30 empresas de la industria recibieron más de 3 mil millones de yuanes en financiación [5], superando las bicicletas compartidas tanto en escala como en velocidad.
Puede ser un poco exagerado decir que Amazon Go ha encendido el entusiasmo por el comercio minorista no tripulado, pero en los planes de negocio de las principales startups, el modelo de comercio minorista no tripulado sin excepción ha dejado espacio a la imaginación para reducir costes y mejorar la eficiencia. Es cierto que no hay necesidad de caja manual, lo que naturalmente ahorra costos de mano de obra y también logra un servicio en persona real 7x24. Al mismo tiempo, las máquinas minoristas no tripuladas también pueden servir como entradas a Internet. ...
Mirando por el espejo retrovisor, esta entrada a Internet puede ser el verdadero punto G que desencadena la loca afluencia de capital en el sector de las máquinas expendedoras no tripuladas.
El primero es la guerra de pagos. Esta vez los nodos se superponen mucho: de 2014 a 2016, WeChat y Alipay pasaron tres años cultivando una gran cantidad de usuarios de pagos móviles a través de la "Lluvia de sobres rojos de la Gala del Festival de Primavera". La guerra básicamente ha completado el oligopolio de los portales de pago en línea, y también se ha completado la educación del mercado y la popularización del pago móvil.
Después de todo, el pago es la ruta directa hacia la gordura. El dinero pagado por los consumidores permanece en la plataforma de pago, generando oportunidades de negocio ilimitadas y dividendos de tráfico, lo que atrae a pequeños gigantes a intentarlo. A finales de 2015 se habían emitido un total de 270 licencias de pago y el acceso a los pagos en línea estaba monopolizado. Al mismo tiempo, Alipay detuvo todos los servicios POS fuera de línea en 2013 y comenzó la guerra de entrada de pagos fuera de línea con los comerciantes individuales como el primer campo de batalla.
Como entrada de pago, las máquinas minoristas no tripuladas se magnifican infinitamente. En comparación con las tiendas familiares que necesitan expandir a los comerciantes uno a uno, invertir en una empresa minorista no tripulada puede generar rápidamente miles de puntos. Para los "titulares de licencias de pago" a quienes no les falta dinero, es sin duda una mejor opción. método.
El segundo es Pinduoduo, lanzado en febrero de 2015. El milagro del comercio electrónico creado en solo dos años le dio a un grupo de PE/VC una ilusión loca: usar máquinas expendedoras no tripuladas para distribuir rápidamente los puntos para atraer tráfico y luego introducir el tráfico en línea, utilizando el pensamiento explosivo del comercio electrónico para Copia el modelo Pinduoduo para recrear la gloria.
Quien cree firmemente en esto es Yan Limin, un ex Ali. Su campaña clásica fue crear gangas que oscilaran entre cero y 10 mil millones de transacciones en 10 meses.
Es una lástima que esta guerra de plataformas no tripuladas comenzara locamente a una velocidad superior a la del uso compartido de bicicletas y terminara rápidamente a una velocidad muy superior a la de todos los puntos de venta. A medida que acaba de entrar 2018, las principales empresas líderes se han fusionado y con frecuencia han aparecido noticias de que el segundo y tercer nivel enfrentan dificultades financieras y están iniciando despidos.
¿Por qué? Después de todo, no se puede escapar al problema de la falta de rentabilidad.
En primer lugar, el modelo de tienda sin personal solo puede reemplazar procesos simples como el pago y la seguridad, e incluso el reabastecimiento y la limpieza son difíciles de lograr. Las tiendas sin personal necesitan instalar y mantener dispositivos inteligentes, y el costo de estos dispositivos es mucho mayor que los ahorros en costos de caja.
Junto con la compleja construcción de la cadena de suministro back-end y la gestión regional, estas no son cosas que una empresa emergente que ha acumulado cientos de millones de puntos pueda comenzar a jugar rápidamente.
En segundo lugar, aunque el costo del equipo del modelo de estantería no tripulado es bajo y el SKU está lo suficientemente optimizado, su principal desventaja es que la tasa de robo es extremadamente alta. La información pública muestra que la tasa de robo de estanterías no tripuladas es generalmente superior al 10%, y algunas llegan incluso al 60%. [2] Al mismo tiempo, la competencia feroz entre traficantes y traficantes, como limpiar los estantes rivales, aumenta la tasa de robo de la empresa en las primeras etapas del espíritu empresarial.
La tasa de robo causada por una gran cantidad de dinero especulativo que ingresa a la industria es solo un microcosmos. El problema más aterrador es que los inversores están ansiosos por ver el rápido aumento de los puntos y los promotores tienen una metodología completa para hacerlo. obtener los dividendos de firmar puntos— —Tiejun, que ha experimentado la era Meituan, es particularmente bueno en esto.
En la constante involución y competencia feroz, el crecimiento de puntos no válidos y la emisión de incentivos masivos han destruido a los empresarios de esta industria.
Al final, el modelo de tienda sin personal que nació de las tiendas de conveniencia y el modelo de estantería sin personal basado en escenas de oficinas fueron falsificados, y Ubao Online, que decía ser un operador de máquinas expendedoras, ni siquiera fue incluido en este retiro mencionado, hasta hoy de pie frente a la puerta de la Bolsa de Valores de Hong Kong.
Como líder de la industria, Ubao tuvo una pérdida neta de 65.438+2 mil millones de yuanes en 2020.
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Incluso si no están en el centro de la tormenta, Ubao, que sobrevivió, todavía enfrenta el mismo problema: ¿cómo ganar dinero?
La respuesta dada por Ubao es pasar a un modelo de negocio asociado. Bajo este modelo, la proporción de los ingresos del negocio minorista aumentó del 16,3% en 2019 al 57,0% en 2020 y al 77,2% en 2021.
El llamado modelo de socio consiste en asumir el costo del desarrollo de puntos, el uso del sitio y las facturas de agua y electricidad de Ubao, ser responsable de la operación y gestión de la máquina de puntos y obtener entre 20% y 30%. % del beneficio por venta de productos. 【1】En pocas palabras, significa unirse (división 28/20) para superar las dificultades (transferencia de costos).
Para 2020 y antes, dado que la mayoría de las ubicaciones de Ubao son operadas directamente y para disfrutar mejor de los dividendos de los costos laborales, casi el 80 % de sus ubicaciones estarán ubicadas en ciudades de segundo nivel y nuevas de primer nivel.
Pero bajo la epidemia, las desventajas de este modelo han quedado plenamente demostradas. Después de que golpeó la epidemia, los ingresos del canal que presentó se redujeron significativamente: los ingresos totales en 2020 cayeron un 30% desde 19, pero aún tenía que soportar costos fijos como tarifas de alquiler y facturas de electricidad, que era casi lo mismo que la economía real. Por tanto, la situación de los beneficios en 2020 se deterioró significativamente.
Aunque obtuvo ganancias directamente, el costo de alquiler y equipo disminuyó a través del modelo de asociación. Si bien sumó 27.000 puntos, los costos operativos y de desarrollo de sus puntos apenas aumentaron.
El segundo es reducir los costes laborales. Actualmente, la empresa cuenta con más de 20.000 puntos de socios. Si todos se convierten en empleados de Ubao, sin duda les costará mucho dinero. En particular, el desarrollo de puntos suele ir acompañado del estímulo de los promotores locales, y el modelo cooperativo ahorra este coste.
Bajo el modelo de asociación, los trabajadores migrantes se convierten en jefes, lo que mejora en gran medida la eficiencia del desarrollo de puntos. Estimulado por este modelo, el número de puntos de cooperación en 2021 es 6,6 veces mayor que en 2019, mientras que el número de puntos de venta directa se ha reducido a una cuarta parte del de 2019.
Para Ubao, se posiciona como un operador de tienda minorista no tripulado. Si bien reduce eficazmente varios costos a través del modelo de asociación, también puede centrarse más en mejorar las capacidades operativas y de integración de la cadena de suministro, utilizando menos personas para administrar más tiendas sin personal.
Sin embargo, la integración de la cadena de suministro y la mejora de las capacidades operativas son factores internos. El foco de la última ronda de guerra de ventas no tripuladas y la nueva ronda de competencia todavía es inseparable de este factor central.
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La entrada a Internet ha sido falsificada y la rápida reorganización provocada por la ansiedad del capital ha llegado a su fin. La pista minorista no tripulada eventualmente volverá al tema competitivo más esencial, que es la batalla de empuje provocada por la batalla por los puntos.
La razón es sencilla. Como contenedor de ventas casi sin rigidez y recompra, la única fuente de clientes es la conversión de personas en la ubicación. Desde una perspectiva de diferenciación, los SKU de las máquinas expendedoras acabarán siendo muy similares, lo que también es el consenso de la industria.
Ahora, la popularidad de la pista minorista no tripulada ha regresado nuevamente, junto con la experiencia de la última ronda de guerra, los jugadores en la mesa de póquer han centrado su atención en las máquinas expendedoras en lugar de las oficinas anteriores. . en el estante.
Por ejemplo, SF Express lanzó Feng E Whole Foods, completó una financiación Serie A de 300 millones de yuanes en febrero de este año y una vez más aumentó su enfoque en el comercio minorista no tripulado el 20 de mayo de este año, el nuevo consumidor Yuan Qi Forest, su ventanilla única; marca de servicio minorista inteligente "Yuan Qi Forest GO" "Se lanzó la nueva terminal minorista "M1 Smart Cabinet" para fortalecer aún más el diseño del negocio de terminales minoristas no tripulados.
Esta ronda de guerra obviamente la inician jugadores con cadenas de suministro maduras. El objetivo principal es establecer canales de ventas fuera de línea a través de máquinas expendedoras no tripuladas.
Sin embargo, después de todo, estas empresas son las mismas que Ubao. Por un lado, queda por ver si el contenedor en sí puede ser rentable, si Ubao puede obtener efectivo antes del brote y cómo puede optimizar los SKU y mejorar la cadena de suministro con políticas de prevención y control normalizadas. En cuanto al tamaño del espacio de mercado, todavía tenemos que observar cómo se distribuyen las posiciones.
Para la guerra actual dominada por contenedores no tripulados, los mejores puntos son los grandes supermercados, el metro, los edificios de oficinas y otros lugares concurridos. En otras palabras, todos son recursos públicos y la competencia por estos lugares es muy similar a la guerra de las bicicletas compartidas.
Por ejemplo, en el sitio web oficial de Hello Traveled en ese momento, había una página dedicada a reclutar agentes para el negocio de motocicletas compartidas que decía claramente que los socios necesitan buenos recursos gubernamentales, incluidos, entre otros. : Oficina de Gestión Urbana, Oficina de Transporte, Oficina de Promoción de Inversiones, magistrado del condado/magistrado adjunto del condado a cargo, alcalde/vicealcalde a cargo.
Cuando la guerra era feroz, tanto Meituan como Didi estaban simple y crudamente "cercando territorio" a través de este "modelo de cooperación de recursos". También hay algunos pequeños operadores que marcan directamente el precio de este recurso. Por ejemplo, una empresa en Hunan llamada "Go to Choose a Bank" puede recibir honorarios de agencia de entre 10.000 y 30.000 yuanes de las empresas operativas cada mes, o entre 10.000 y 500.000 yuanes en una suma global.
Además de valorar claramente los recursos, para poder expandirse más rápidamente, este pequeño operador cuenta con un retorno de la inversión muy atractivo y apuesta por un modelo de franquicia. Por ejemplo, en una capital de provincia, el número de pedidos diarios puede llegar a más de 654,38+0,2 millones de yuanes, el ingreso mensual puede llegar a más de 654,38+0,0 millones de yuanes y el retorno de la inversión puede alcanzar el 350% en un año. Si está en una ciudad del condado, incluso si el volumen de pedidos diario supera los 30.000, las devoluciones se pueden realizar en un año y la tasa de devolución puede alcanzar el 550% en tres años.
Con la experiencia anterior de compartir bicicletas, ya no existirá el horror de ver 100 máquinas expendedoras no tripuladas a la salida de una estación de metro. Pero al final, los socios con recursos de alta calidad todavía tienen más opciones, como KTV personales, máquinas de garras, cámaras de identificación, sillones de masaje no tripulados, etc. Convencer a los propietarios será una batalla cuesta arriba.
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Innovación en el modelo de negocio minorista no tripulado Como afirma Ubao Online en su prospecto, nuestro desempeño depende en gran medida de nuestra capacidad para encontrar la ubicación estratégica adecuada. [1] Es decir, acaparar territorio.
Sin embargo, el número de graduados universitarios en mi país alcanzará los 10,76 millones en 2022, un récord. Bajo la influencia de diversos factores, la situación laboral de los graduados universitarios es extremadamente grave, sin mencionar la alta tasa de desempleo.
A diferencia de los conductores de Meituan o Didi, la mayor innovación de las máquinas expendedoras no tripuladas es la palabra "no tripuladas", lo que significa que están destinadas a no crear puestos de trabajo ni siquiera afectar la tasa de empleo.
Por supuesto, para Ubao ahora no es el momento de considerar este tema.
[1] Prospecto en línea de Ubao
[2] ¿Cuáles son las lecciones del auge y caída de las estanterías no tripuladas? Mundo Financiero
[3] Ubao planea cotizar en la bolsa de valores de Hong Kong, pero Moose New Consumption aún no ha llegado a la primavera sin ventas minoristas.
【4】Al operar una máquina expendedora, ¿qué factor es el más importante: fondos, ubicación, operaciones o personal? Máquina expendedora Micron
[5] ¿Está regresando el comercio minorista no tripulado? Marea Juchao
[6] Pathfinding 2018 36Kr