El método de cableado del JOG100 para instalar el dispositivo antirrobo bidireccional Iron General 883 no requiere aparatos eléctricos adicionales. Está muy claro qué cable conectar y dónde. Urgente

Compré un dispositivo antirrobo bidireccional Tiejunjun 8881 en Taobao. Llamé a la tienda 4S y me dijeron que traía sus propios materiales y no lo instalaría, así que me conecté a Internet para estudiar y lo encontré. Después de unos días de preparación, comencé a presionar. La línea Tusuo se instaló con éxito ayer. No tomé fotografías, así que solo puedo anotar el método de cableado para tu referencia. ?Los cables principales están conectados al tablero de cableado conectado a la caja de fusibles interior. El cable rojo más grueso de la placa de alimentación de 12 V (enchufe independiente). ¿El interruptor de control central está conectado a la línea I/P-A 6 (arriba a la izquierda) azul; el interruptor de control central está conectado a la línea I/P-A 16 (arriba 6 a la derecha) amarillo/negro? ¿La línea de freno está conectada a la línea I/P-B 11? ¿La señal de giro está conectada a I/P-F? No. 2 verde (izquierda) y No. 9 azul (derecha), no es necesario separar la izquierda y la derecha. ?En la parte posterior del tablero de terminales, conecte el cable de arranque al cable blanco I/P-N (posición media). Este cable debe desconectarse para conectarse al relé. El manual de instrucciones dice que es necesario, pero no lo conecté. No quería desconectarlo. Después de la prueba, no fue así. afectar otras funciones. ¿La línea ACC está conectada a la línea 12 I/P-M (más a la derecha)? ?En el panel triangular izquierdo detrás del área de descanso del pie izquierdo, hay un enchufe grande que se puede levantar. El cable de la puerta lateral está conectado al cable 2 verde (hay dos cables, elija uno en cualquier momento) y el cable. El maletero está conectado al cable 3: verde/naranja. El cable del altavoz pasa desde el mazo de cables interior al compartimiento del motor y primero se debe quitar la cubierta del mazo de cables. Al retirar el deflector de la caja de fusibles interior, primero debe bajar la cubierta de la caja de fusibles. Hay dos tuercas en el interior que deben retirarse. Luego retire los dos tornillos autorroscantes izquierdo y derecho. Utilice un poco de fuerza para quitar el deflector. . Solo hay un tornillo en el pilar A izquierdo al instalar la antena, lo cual es muy fácil. Al retirar la placa triangular, primero retire la cubierta de plástico (un tornillo autorroscante) en la manija de apertura del maletero y luego retire la cubierta de plástico en el lado de la puerta. Al hacer palanca con los clavos de plástico, debe buscar la pequeña tapa redonda. el medio. Después de hacer palanca, se pueden quitar los clavos. Bueno, comencé a quitar los sombreros redondos y rompí uno. ?Adjunto está el diagrama de la placa de circuito.