¿Se puede enfriar el frigorífico del coche pequeño?

El refrigerador para automóvil pequeño utiliza refrigeración por semiconductores. Es de tamaño pequeño, liviano, silencioso y fácil de transportar. Sin embargo, la temperatura puede bajar a aproximadamente 4 grados Celsius como máximo y, en general, puede bajar. Sólo debe utilizarse para refrigeración. Además, si inviertes la fuente de alimentación, podrás calentarla.

Los refrigeradores para automóviles se dividen principalmente en 4 categorías

Caja de aislamiento

La carcasa está hecha de material aislante y la caja de almacenamiento de energía se utiliza para enfriar y calentar. los artículos para mantener la temperatura de los mismos.

El refrigerador aislado para automóvil es un producto relativamente temprano. Puede que no sea apropiado llamarlo refrigerador porque no tiene función de refrigeración, solo función de conservación del calor. refrigerado debe colocarse en el refrigerador y congelarse en una caja aislante, o en una bolsa de hielo si tiene, para que permanezca congelado en poco tiempo.

La ventaja de esto. Este tipo de frigorífico es que no consume electricidad. Debes saber que la electricidad del coche es. Los de petróleo son relativamente baratos, pero la desventaja es que no se pueden mantener calientes durante mucho tiempo y el espacio es reducido. El primer tipo es un producto relativamente temprano. Puede que no sea apropiado llamarlo refrigerador, porque no tiene función de refrigeración, solo función de conservación del calor. Al usarlo, los artículos a refrigerar deben colocarse en el refrigerador. para congelarlo y luego colocarlo en una caja aislada con bolsas de hielo. Si desea colocarlo en una bolsa de hielo, permanecerá congelado en poco tiempo

Refrigerador de automóvil semiconductor

. Su principio es confiar en chips electrónicos para la refrigeración, utilizando uniones P-N compuestas de materiales semiconductores especiales, formando un par de termopares, produciendo el efecto Peltier, que es un nuevo método de refrigeración mediante refrigeración de corriente continua. El rango de temperatura de enfriamiento es de -5 a. 65 grados

La ventaja de este método es que puede enfriar y calentar, protección ambiental, sin contaminación, tamaño pequeño, bajo costo, sin vibración ni ruido durante el funcionamiento y larga vida útil. La desventaja es que la eficiencia de enfriamiento no es alta y la capacidad es pequeña.

Refrigerador de coche de compresor

El compresor es la tecnología tradicional de los frigoríficos tradicionales, con una baja temperatura de enfriamiento de -18 grados a 10 grados. La alta eficiencia de refrigeración y el gran tamaño son las principales direcciones de desarrollo de los refrigeradores para automóviles en el futuro. Las desventajas son que es más pesado, consume más energía y es más caro. Los compresores para refrigeradores de automóviles se fabrican principalmente en Alemania y Japón en el mundo. Los compresores para refrigeradores de automóviles con compresores domésticos de alta gama se fabrican principalmente en Alemania y son de buena calidad.

De las tres categorías anteriores, cada categoría tiene diferentes ventajas y desventajas. Los usuarios deben comprar de acuerdo con sus necesidades reales para evitar el desperdicio.

Hay tres tipos principales, uno es electrónico y el otro es de compresor, ambos impulsados ​​por la fuente de alimentación de 12 V del encendedor del automóvil. El compartimento portaobjetos del frigorífico se encuentra en el apoyabrazos central del asiento trasero.

Existe otro tipo de frigorífico para coche, que en realidad no es más que una caja de almacenamiento para bajas temperaturas situada en la guantera delante del pasajero. No tiene compresor independiente, y su aire frío proviene del sistema de aire acondicionado. Este llamado frigorífico de coche se utiliza generalmente en coches de gama baja, media o baja. El frigorífico del coche tiene una capacidad muy pequeña y normalmente sólo caben unas pocas botellas de agua mineral. El frigorífico del coche suele estar situado en la consola central, en el compartimento portaobjetos del acompañante, en el apoyabrazos central trasero o en el maletero. La mayoría de los refrigeradores para automóviles que se encuentran actualmente en el mercado son de este tipo. A diferencia de los refrigeradores domésticos comunes, no utilizan el principio de compresión mecánica del compresor para la refrigeración, sino que utilizan el principio de refrigeración electrónico (semiconductor). y la contaminación, y la fuente de alimentación es una fuente de alimentación especial a bordo, pero el efecto de enfriamiento no se puede comparar con la refrigeración por compresor. Los propietarios de automóviles generalmente necesitan poner la comida en el refrigerador de la casa para que se enfríe antes de poner alimentos y bebidas en el refrigerador del automóvil

Refrigerador electrónico para fabricar hielo

Usando refrigeración síncrona electrónica dual, especial interno Confiando en la estructura del cuerpo, realiza la fabricación de hielo electrónica, que puede alcanzar menos tres grados y calentar hasta 65 grados. La temperatura de refrigeración se puede ajustar para cumplir con la mayoría de los requisitos de enfriamiento y calentamiento rápidos, y puede alcanzar requisitos de temperatura bajo cero.