¿Cómo son los aditivos de gasolina originales de Dongfeng Honda?

Aditivo para combustible original de Honda

La botella tiene un fondo blanco y el LOGO de Honda. Este aditivo tiene cierto efecto de limpieza de depósitos de carbón, pero no tiene la capacidad de eliminar la humedad. El circuito de aceite.

Echa un vistazo a cómo luce la botella cuando la encuentras en DuNiang

La mayoría de la gente usa aditivos de combustible para limpiar cuando hay un problema con el vehículo y hay suficiente depósito de carbón. Esta función se puede utilizar, pero debe quedar claro que la función principal de los aditivos para combustible es la prevención, y la prevención de los depósitos de carbón es más importante que las reparaciones finales.

Esto pertenece a la categoría de mantenimiento científico del coche. De hecho, los coches nuevos aparecen con depósitos de carbón después de 3.000 kilómetros. Sin embargo, limpiar los depósitos de carbón después de decenas de miles de kilómetros es obviamente una forma de remediar la situación. La forma más científica es limpiar las líneas de aceite con regularidad.

Mi experiencia

Soy propietario de un Audi A4L. Los coches Audi son muy buenos de usar, cómodos y potentes, pero todavía no puedo escapar del problema de quemar aceite. Mi coche tuvo una alarma de fallo de aceite del motor hace unos 1.000 kilómetros hace un año. Sé que esto se debe a que el auto está quemando aceite.

¿Cómo podía ser así mi coche con sólo 90.000 kilómetros recorridos? Después, cuando hablé con mis amigos, todos sentimos lo mismo. Realmente ya no podía soportarlo más, porque cada vez que regresaba a mi ciudad natal tenía que echarle un litro de aceite al coche, ya sea a mitad de camino o al arrancar. Siempre había dos barriles de aceite en el maletero.

No estaba dispuesto a ceder, así que pregunté a varias fuentes y me comuniqué con los técnicos de mantenimiento del fabricante del limpiador de combustible Siyoupu. Ellos me dieron una comprensión detallada de mi automóvil y luego me dieron un resultado de diagnóstico. Reemplace la válvula de descarga, revise el turbocompresor y repare el quemador de aceite sin desmontarlo. Ahora mi coche sólo llama a la policía después de 8.700 kilómetros.

Mis 8.700 kilómetros ya se acercan a los kilómetros necesarios para cada mantenimiento. Lo que más me sorprendió fue que el ingeniero de mantenimiento de Siyoupu me recomendó que usara el aditivo de elevación bidireccional de limpieza de líneas de aceite de Siyoupu para limpiar a fondo mis líneas de aceite en tres cursos. Antes del último mantenimiento, descubrí que la alarma comenzó a sonar después de alcanzar los 9.600 kilómetros. El ingeniero dijo que después de dos ciclos más de uso, la alarma podría volver a 13.000 kilómetros. Para decirlo sin rodeos, los depósitos de carbón eran tan intensos que quemaban el aceite del motor.

Con la ayuda de Du Niang, encontré información sobre la limpieza de depósitos de carbón de Honda para su referencia

Limpieza de depósitos de carbón del aditivo de combustible original de Honda