Siguiente capítulo

El nuevo SUV de tamaño mediano Lynk & Co 08, de nueva energía, hizo su debut oficialmente. El nuevo lenguaje de diseño es lo más destacado de Lynk & Co 08. En este coche vemos la evolución y el avance de Lynk & Co con los tiempos.

En una entrevista, Stefan Rosén, presidente de Lynk & Co Design, dijo con franqueza que Lynk & Co es una marca muy joven y que no tenemos muchos años de herencia. Esto hay que reconocerlo.

Cuando fabricamos nuestro primer automóvil, nuestro concepto de diseño inicial se llamó concepto de diseño "Metropolitan". Este es nuestro primer capítulo. Ahora hemos abierto el segundo capítulo del libro de Lynk & Co. El primer capítulo es "Metropolis" y el siguiente capítulo es "El día en el futuro".

Sé siempre fiel a ti mismo

Vimos gran parte de la esencia del diseño del concept car The Next Day en Lynk & Co 08. La nueva lámpara de circulación diurna Dawn Light tiene una forma más plana y gráfica, pero su funcionalidad no se ha visto debilitada. El área de emisión de luz de un solo lado puede alcanzar los 870 mm, rompiendo los límites del diseño y creando un impacto visual puro.

Por supuesto, Lynk & Co 08 también hereda el concepto de metrópoli. La franja de tecnología del horizonte urbano en la parte frontal combina faros de matriz y franjas de luz de tipo pasante. Las tiras alcanzan los 940 mm, que es más La función interactiva tiene efectos de iluminación cuando te despiertas. Esta experiencia interactiva ritual es más futurista y ciertamente más cálida.

Las manijas de las puertas ocultas, las puertas sin bordes, los espejos retrovisores sin bordes y las líneas cóncavas y convexas en el costado de la carrocería hacen que la superficie lateral sea más pura.

El diseño trasero de Lynk & Co 08 hace eco de la parte delantera. Las luces traseras de cristal que generan energía se extienden directamente hasta el pilar C, haciendo que la parte trasera sea más tridimensional.

Todo el diseño exterior tiene evolución y herencia. La gente puede reconocerlo como un Lynk & Co de un vistazo. Al respecto, Stefan Rosén dijo: "Este diseño es para mantener nuestro verdadero yo y mantenernos como Lynk & Co. Al igual que las personas, puedes tener ideas diferentes hoy y mañana, pero siempre eres tú y las personas permanecen sin cambios. pero las ideas y personalidades de las personas pueden aparecer de manera diferente en diferentes momentos. Por supuesto, los Lynk & Co de ayer también tienen diferentes manifestaciones”.

Agregue algo de sentido de responsabilidad.

Los consumidores de automóviles chinos son los más exigentes del mundo. En respuesta a esta característica, al diseñar el Lynk & Co 08 se incorporaron todas las imaginaciones de los consumidores chinos de un SUV de tamaño mediano, incluida la tecnología y la responsabilidad hacia la familia.

Stefan Rosén dijo: "No usaremos la tecnología por la tecnología. La tecnología en nuestros productos debe ser práctica para los usuarios finales, en lugar de simplemente mostrar tecnología. Diseño y tecnología se combinan, y tecnología y se combinan la practicidad." ”

Al ingresar al automóvil, gracias al tamaño de la carrocería del vehículo de 4820/1915/1685 mm y la distancia entre ejes de 2848 mm, el espacio interior del Lynk & Co 08 es más espacioso y cómodo. En el espacioso y cómodo espacio, todas las configuraciones se pueden utilizar libremente. Aunque el diseño del automóvil "baila con grilletes", Lynk & Co 08 unifica a la perfección diseño, tecnología y practicidad.

La "Isla Tecnológica Suspendida" en el panel de instrumentos es como una nave espacial flotando. Está equipada con un AR-HUD de 92 pulgadas y tiene una sensación de tecnología. En el área de control central hay una pantalla completa ultra clara de 15,4 pulgadas con una resolución de hasta 2,5K. Las salidas de aire eléctricas ocultas están perfectamente integradas en la cabina.

El Lynk & Co 08 es un modelo orientado a la familia. Por supuesto, también se deben considerar los escenarios de uso del automóvil de todos los miembros de la familia, por lo que vemos muchos espacios inteligentes configurados en el automóvil. El área del reposabrazos central minimalista integrado tiene un fuerte efecto visual y un sentido de tecnología, y el diseño cuidadoso sirve a los ocupantes. No solo tiene un portavasos oculto, sino que también tiene un centro de carga flash con dos soportes para teléfonos móviles, que es compatible con carga por cable de 60W y carga rápida inalámbrica de 50W, y tiene una salida de aire en la parte inferior para reducir la temperatura corporal. durante la carga.

Las manijas de las puertas ocultas, las cerraduras electrónicas de las puertas, las luces ambientales envolventes tipo halo y las máscaras de los parlantes, los paneles decorativos inteligentes de audio y video integrados le dan al automóvil una sensación completa de atmósfera.

Los asientos del Lynk & Co 08 también han evolucionado. La conducción cómoda e inmersiva no solo proporciona funciones de calefacción, ventilación y masaje en los asientos, sino que también cuenta con altavoces independientes en los reposacabezas, lo que permite al conductor escuchar los anuncios de navegación. al reproducir música, no molesta al resto de los demás miembros de la familia en el automóvil; el asiento del pasajero elástico sin presión también agrega ajuste del reposapiernas mediante calefacción, ventilación y masaje, lo que permite que el pasajero delantero descanse mejor durante largos periodos de tiempo. conducción a distancia. El espacio para las piernas en la parte trasera del Lynk & Co 08 alcanza los 935 mm y, combinado con el ajuste de 2 niveles del respaldo del asiento trasero, de 28 a 33 grados, permite posturas más cómodas para las personas mayores y los niños en la parte trasera.

En conjunto, como modelo SUV orientado a la familia, el Lynk & Co 08 definitivamente tiene un diseño sobresaliente entre los productos de la competencia. En pocas palabras, tiene buena apariencia. Lynk & Co 08 es el primer automóvil con el lenguaje de diseño de nueva generación de Lynk & Co. La razón principal por la que comenzó a adoptar el lenguaje de diseño de nueva generación del automóvil familiar 08 es probablemente porque los jóvenes propietarios de automóviles Lynk & Co crecieron y lo necesitaban. Un coche familiar con un fuerte sentido del diseño y si este lenguaje de diseño se mantendrá en los nuevos modelos siguientes, Stefan Rosén dio una respuesta clara: "Esto no significa que en el futuro todos los coches serán exactamente iguales. En el futuro tendremos nuestra propia interpretación de cada auto nuevo”.

Este artículo proviene del autor de Yichehao, Female Driver Sister 2. Los derechos de autor pertenecen al autor. forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto