¿Cuál es el propósito de un retardador de automóvil?
La función de un retardador de coche es generar par inverso para frenar el vehículo.
Para los automóviles que circulan con frecuencia en zonas montañosas o montañosas, para reducir o mantener continuamente una velocidad estable durante un tiempo prolongado y reducir o aliviar la carga en el freno de servicio al bajar una pendiente larga, es necesario Es necesario instalar un retardador y otros dispositivos de frenado auxiliares: los turismos con una masa total de más de 5 t y los camiones con una masa total de más de 12 t deben estar equipados con este dispositivo de desaceleración de frenado auxiliar.
De acuerdo con las disposiciones pertinentes de la norma nacional GB12676-1999 "Estructura, rendimiento y métodos de prueba de sistemas de frenado automotrices", los autobuses de pasajeros M3 en autobuses no urbanos con una masa total máxima superior a 10.000 kg deben poder utilizar únicamente los frenos Conducir 6 km cuesta abajo con plena carga en la pendiente 7 a una velocidad media de 30 km/h con el reductor de velocidad puesto. Si se utiliza la desaceleración para determinar la efectividad de usar solo el retardador del motor, la desaceleración promedio no debe ser inferior a 0,6 m/s. Información ampliada
Los retardadores incluyen retardador de corrientes parásitas, retardador de imán permanente, retardador hidráulico y retardador de escape. A juzgar por la posición de instalación y el modo de acción, la mayoría de ellos logra efectos de desaceleración y frenado aplicando el par de frenado en la dirección opuesta al sistema de transmisión intermedia y retardadores con gran potencia de frenado (como retardadores de corrientes parásitas, retardadores hidráulicos, etc. ) son de mayor tamaño y aumentan la masa del sistema de transmisión. Cuando estos retardadores funcionan durante mucho tiempo, debido a la influencia del aumento de temperatura, el efecto de frenado se reduce considerablemente, e incluso cae a aproximadamente el 30% de la capacidad de trabajo en frío.
Tome el retardador del motor como ejemplo. Al arrastrar el motor en reversa, la pérdida mecánica del motor, la pérdida de bombeo y el trabajo de compresión se utilizan para generar el efecto de frenado y cambiar el proceso de trabajo del motor durante el arrastre en reversa. , aumentando así la potencia de frenado del vehículo. En comparación con otros retardadores, el retardador del motor es de tamaño pequeño, liviano, de estructura compacta, de corto tiempo de respuesta, de bajo costo, tiene una gran potencia de frenado y se puede ajustar cuando se usa durante mucho tiempo. Estable y no se verá afectado por factores como el aumento de temperatura que afectan el rendimiento del frenado.
Enciclopedia Baidu-Retardador de coche
Enciclopedia Baidu-Freno de motor