El proyecto de carreras de la marca Volkswagen tardó 50 años en dar una respuesta perfecta

Recientemente, Volkswagen anunció oficialmente en su sitio web oficial que pondrá fin por completo al programa de carreras de la marca Volkswagen y centrará todos sus esfuerzos en la transformación hacia vehículos puramente eléctricos. Los 169 empleados de Volkswagen Motorsport GmbH, la empresa responsable de eventos deportivos, y todos los recursos actualmente a su disposición, se integrarán en los próximos meses en Volkswagen AG en Wolfsburg.

El Dr. Frank Welsch, miembro del Consejo de Administración responsable de Desarrollo, dijo: “La marca Volkswagen se está convirtiendo en un proveedor líder de movilidad eléctrica sostenible. En este sentido, estamos concentrando nuestros esfuerzos y hemos decidido. interrumpir las actividades de coches de carreras propios de la marca Volkswagen. La profunda experiencia técnica del personal de Racing y el conocimiento adquirido con el proyecto ID.R permanecerán en la empresa y nos ayudarán a construir un modelo aún más eficaz a partir del ID. ” Logros

Ahora abra el sitio web oficial de Volkswagen Motorsport GmbH y su eslogan de portada sigue siendo un alemán "Mehr?als?50?Jahre?und?kein?bisschen?leise que significa "Para". Durante más de 50 años, no ha habido nada de tranquilidad". De hecho, la marca Volkswagen no sólo ha tenido mucho éxito en la historia del deporte del motor, sino también rica y colorida, y los eventos deportivos en los que ha participado son muy diversos.

No sólo está la subida al Pikes Peak que todos los amantes del automovilismo quieren conquistar, sino también el Rally Dakar que desafía los límites constantemente. Por supuesto, el Campeonato Mundial de Rally también tiene su presencia. Lo más parecido a nosotros es el ID.R totalmente eléctrico. En el concurso "Race Night" celebrado en vísperas del Salón del Automóvil de Essen del año pasado, el ID.R ganó esa noche el premio más importante al "Coche de carreras eléctrico del año". .

La marca Volkswagen ha logrado resultados sobresalientes en más de 50 años de automovilismo. Ha estado activo en los principales eventos de carreras desde el apogeo de la Fórmula V y la Fórmula Tres en las décadas de 1960 y 1970. La primera vez que comencé a prestar atención a las actividades de carreras de la marca Volkswagen fue en 2009. De 2009 a 2011, fue casi su momento de actuación personal. El equipo ganó tres campeonatos consecutivos en el Rally Dakar. Además, de 2013 a 2016, Volkswagen ganó el Campeonato Mundial de Rally cuatro veces consecutivas con el Polo R WRC. En la competición TCR, el GOLF GTI ganó el campeonato internacional de la marca Volkswagen en 2016 y 2017.

11 de julio de 1966

Se funda Volkswagen Motorsport, la asociación europea de vehículos eléctricos de Fórmula V

En 1990, Michael Schumacher con Volkswagen

Ganó el Campeonato Alemán de Fórmula 3 y la Final Mundial de Macao

En 2009 Volkswagen se convirtió en el primer ganador del Rally Dakar

El primero en utilizar tecnología diésel

p>

En 2015, Volkswagen ganó el Campeonato Mundial de Rally por tercera vez

No importa lo bueno que sea el ID.R, no puede escapar de la terminación

Con el desarrollo del todo- ID.R eléctrico, el negocio de deportes de motor de la marca Volkswagen realizó con éxito la transición a los vehículos eléctricos en 2018. El desarrollo del ID.R comenzó a finales de 2017 y ya ostenta cinco récords internacionales. El francés Romain Dumas estableció el primer récord en la escalada internacional Pikes Peak en Colorado, EE. UU., en junio de 2018. Incluyendo más tarde batir el récord del coche eléctrico más rápido en el Festival de Velocidad de Goodwood y el récord de vuelta más rápida para coches eléctricos en Nürburgring Nordschleife.

Cabe mencionar que ID.R también ha dejado huellas en la montaña Tianmen, China. En septiembre de 2019, Romain Dumas completó las 99 curvas de la autopista de la montaña Tianmen en 7 minutos y 38 segundos, alcanzando la "Puerta del Cielo" en la cima de la montaña. Dumas, quien estableció el nuevo récord, dijo: "Esta es mi salida más espectacular y es un récord en la montaña Tianmen para siempre. Es un honor para mí crear el récord para el Volkswagen ID.R en China.

La poca información y pruebas que teníamos de antemano lo convirtieron en un gran desafío. Las carreteras son increíblemente estrechas y sinuosas, pero la potencia eléctrica del ID.R. hace que conducir sea increíblemente divertido. ”

De hecho, la terminación del deporte de motor de la marca Volkswagen no carece de raíces. Ya en noviembre de 2019, Volkswagen reveló que su enfoque se había desplazado a la producción de vehículos eléctricos y Volkswagen terminaría todos los que no estuvieran involucrados. A partir de ese momento, el proyecto de carreras de autos eléctricos llegó a su fin, incluido el posterior desarrollo del ID.R, solo para generar mayor impulso para la familia ID y descentralizar la tecnología de carreras. >

La marca Audi, que también es una subsidiaria del Grupo Volkswagen, ha declarado anteriormente que se retirará del evento de Fórmula E después del final de la temporada 2021 y cambiará su enfoque al Rally Dakar 2022. También dijo. : “El deporte del motor es una parte integral de la estrategia de Audi y queremos destacarnos en el deporte del motor internacional más importante en el futuro e incorporar la última tecnología de electrificación en nuestros coches de producción en serie. ”

Se puede ver que la inversión del Grupo Volkswagen en los deportes de motor se limitará a marcas de alta gama como Audi, y ya no “quemará dinero” para apoyar los deportes de motor de la marca Volkswagen desde que Mazda cerró permanentemente. Mazdaspeed, Volkswagen Motorsport ?GmbH se ha convertido en el segundo departamento de deportes de motor en poner fin a esta era. Se cree que el motivo de esta decisión es una decisión cuidadosamente meditada por parte del Grupo Volkswagen. Sin embargo, si se reiniciará en el futuro depende de las ventas futuras. rendimiento de la familia ID.

¿Crees que el automovilismo de la marca Volkswagen volverá?

¡Bienvenido a compartir conmigo tus razones! el autor de Autohome Chejiahao, no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome