¿Qué significa "tres miembros y uno largo"?
Tres miembros y un jefe se refiere a los cuatro tipos principales de trabajo en el departamento ferroviario. En términos sencillos, son "tres miembros y un jefe", es decir, tripulantes de locomotoras (conductores de trenes), maniobras y maniobras. El asistente de estación Yichang se refiere al comandante del tren, comúnmente conocido como el "comandante de cola".
Antes de que el tren comience, el conductor operador sentado en la parte trasera del tren debe verificar las luces indicadoras de funcionamiento para ver si todos los pasajeros han subido y bajado de manera segura, y agitar una bandera de señal verde en la parte trasera para indicar que el tren está listo para partir. Si es de noche, sostendrán una luz de señalización y "dibujarán un círculo" en el aire para indicar al conductor que arranque.
Después de la salida del tren, si se produce una falla de seguridad a mitad del camino, el conductor operador será responsable de la coordinación y el manejo integrales. "Si ocurre un accidente muy crítico, el comandante operativo tiene derecho a tirar manualmente de la válvula del freno de emergencia en la parte trasera del vehículo para realizar una parada de emergencia. Una vez que ocurre un accidente, el comandante operativo formará un 'triángulo de hierro' con el El conductor y el edificio de señales en la estación más adelante unen fuerzas para el rescate.
El "Operador de trenes" tiene una historia centenaria
Hace más de 100 años, el día de. En la inauguración del ferrocarril Beijing-Hankow en 1906, Zhang Zhidong, entonces gobernador de Liangjiang y ministro de Aeronaves Militares, de pie en la posición "causa" del tren de carga, donde trabaja el capitán del vagón en marcha, dejando una foto eterna. mi país tenía ferrocarriles, había capitanes de vagones y tiene una historia de 100 años.
Los expertos en ferrocarriles de Wuhan dijeron que en la mayoría de los países desarrollados del mundo, el trabajo de conductor operador desapareció hace mucho tiempo, pero. nuestro país aún lo conserva. Con el desarrollo de la tecnología de comunicación inalámbrica ferroviaria, el 9 de julio de 1992 se estableció la estación de tren original. El Ministerio de Transporte emitió oficialmente un aviso de que se cancelará la operación de trenes de carga en todo el país.